Вопрос по передним тормозам?

Сообщение от MakxXx

не поймешь тебя, Денис. В драйве вы мне утверждали что в установке ЗДТ так сказать нет смысла (тк барабаны тож могут не плохо тормозить), а тут уже другое говоришь

Вообще-то барабаны заставить тормозить так, как ЗДТ - из области фантастики. Не по усилию, а по контролю за усилием... После установки ЗДТ я это почуствовал...

Сообщение от zhest'

Нужно брать от ОВА под вентилируемый диск на 256мм.
Я покупал комплект суппортов за 35 долларов. Потом их отпескоструил и покрасил термокраской.

А это суппорта от Вектры с каким мотором?..

Сообщение от Vlad_Donets

это суппорта от Вектры с каким мотором?..

2,0

Сообщение от mixa

2,0

C20NE или C20XE?

Сообщение от MakxXx

ИМХО лучший вариант за приемлимые деньги не поймешь тебя, Денис. В драйве вы мне утверждали что в установке ЗДТ так сказать нет смысла (тк барабаны тож могут не плохо тормозить), а тут уже другое говоришь

Макс давай на ты это раз ,два тут уже проще дело поставить ЗДТ
14е суппорта спереди,соответственно сзади тоже 14е,ну и диски 14го радиуса,тут уже стоит задуматься о ЗДТ
А мне прежде чем ставить надо покупать диски 14го радиуса + менять передок под 14ю систему ну и только тогда можно смело ставить ЗДТ,у меня же всё 13е ,бюджет приличный выходит,а про барабаны не я тебе писал а EspriT666

цитирую:
EspriT666
Я тут недавно понял что не стоит оно того (установка здт) проще на морду хорошие поставить и с зади чтоб все как надо было настроено! тут увидел кадета недавно 115 сил у которого… смотрю а сзади барабаны… сказали что и так отлично справляются! =)!

На восьмиклапаннике не обязательно менять перед при установке ЗДТ. Если грибки из регуляторов не удалял. Мой опыт показывает, что ничего не перетормаживает. И бюджет (без резины) оказался меньше 10 тысяч (правда мне балка очень удачная попалась, ничего на ней не менял). Резина на 14 литье - 8 штук (здесь в клубе, чуть-чуть б/у).

Сообщение от Vlad_Donets

C20NE или C20XE?

Скорее, ХЗ

Сообщение от Ден4ик

а про барабаны не я тебе писал а EspriT666
цитирую:
EspriT666
Я тут недавно понял что не стоит оно того (установка здт) проще на морду хорошие поставить и с зади чтоб все как надо было настроено! тут увидел кадета недавно 115 сил у которого… смотрю а сзади барабаны… сказали что и так отлично справляются! =)!

ох, извиняй, криво читаю значит

Сообщение от Vlad_Donets

На восьмиклапаннике не обязательно менять перед при установке ЗДТ. Если грибки из регуляторов не удалял. Мой опыт показывает, что ничего не перетормаживает. И бюджет (без резины) оказался меньше 10 тысяч (правда мне балка очень удачная попалась, ничего на ней не менял). Резина на 14 литье - 8 штук (здесь в клубе, чуть-чуть б/у).

ты яркий (и наверна один их единственных) пример, у кого спереди 13-ланос и сзади 13-вектра.

Сообщение от Ден4ик

что именно ты непонял =)

я не про то кто че понял или не понял
я про то чтоб ты аргументированно объяснил.почему надо сначала ставить здт.а потом либо брембо либо зимерман
чем АТЕ неугодили?

Сообщение от Ден4ик

Конечно же парами

в existe эти 24.0324-0115.1 цена за один диск

Сообщение от Fryazinec

я не про то кто че понял или не понял
я про то чтоб ты аргументированно объяснил.почему надо сначала ставить здт.а потом либо брембо либо зимерман
чем АТЕ неугодили?

АТЕ всем угодили,как писал выше у самого такие колодки стоят а диски брембо макс