Усиление рулевой колонки!!!

Че-то молчит ...

канечно рейку!! причем тут колонка??
к колесам че прикручено? рейка! ну а фигли флуд разводить

и причем тут мягкая муфта? и ксати вы вкурсе в каком направлении она мягкая? и почему?
во нифига не в теме, ды нахрен опять флуд? проблема то стара как мир, маторный щит тоненький и шатается
ну не так как на дисятках, там ваще атас, но поставте 15 катки с шосейной резиной и на сухом асфальте покрутите рулем туда сюда и вы увидите как столбы двигаются на сантиметр туда сюда и рейка тоже на сантим тюда сюда
распорки решают проблемы с столбами, но рейка то остается...

Стаканы гуляют на 1-2 мм без распорок. Но у меня стоят обе распорки. А рейка стоит на моторном щите весьма жестко и рулежка проблем не вызывает. Усиливать моторный щит не имеет смысла! Он на Нексии довольно прочный. ИМХО.

Да, и профиль хорошо бы заполнить, юноша!

Сообщение от HSM

да, и профиль хорошо бы заполнить, юноша!

да, Стас, заполни профиль, чтоб тя юношей больше не называли)))))))))

рейка гуляет в т.ч. и на своем креплении в резинках... если у кого есть варианты усиления буду рад увидеть фотки

пасибо поржал, профиль какнить на досуге заполню ))

я указал способ как замерить люфты, вроде все достаточно понятно.

Под юношей имел ввиду racerx. Извиняюсь перед mrackspb. Обидеть никого не хотел. Из Ксю делать болид затруднительно и малоцелесообразно. Правда есть фанаты и их уважаю за хороший фанатизм. А профиль все же нужно заполнять, это я к новичкам. Ну а старожилам тем более пример подавать надо...
В бытовой езде жесткость крепления рейки достаточная, а на асфальтовом кольце я все равно за Мицубарсиком EVO6 с моим сыном за рулем просто не поспеваю, и 140 сил будет маловато, у него с турбиной почти 250 сил ... Ни какая рулежка не спасает. Увы ...

Привет всем!! Какое-то время был далеко от компа не мог отвечать!!!! В машине кобыл где-то 110 , а на счет распорок,лонжеронов,кузова, ходовой и т.д. я уже описывал выше,на машине все стоит лет десять!!!