юзом они вообще не идут.Ступица неразборная 300гривен на наши,пробег 70-10тыс.Чего на них копить?Видел их снятые,на разборе.У меня кста тоже неразборная,когда на форуме в ремонте увидели фото-сказали чето не то у тебе,где гайка?)
бушные я покупать не буду. нафиг оно надо, а новые больно дорогие.
Кто что делал с датчиком на левом колесе ? Нафиг он вообще нужен, и как к нему абс цеплять? И что будет если его просто отключить, и подоткнуть провод абски..
Последний раз редактировалось IlyaD43; 21.10.2013 в 00:48.
да им сносу нет!
точняк, неразборные ступицы бегают по 300к км ваще небздя
можно смело брать бу по 1000 за штуку или как повезет
придется всетаки брать неразборки и другие тормозные диски...Балку не высверлить под датчик(( она на все 100% дыру перекрывает. Еще оказалось что датчиков скорости на шрусах у меня нет вообще и ниодной зубчатки тоже. А места под крепления датчиков есть на обоих кулаках.
В общем смета увеличилась в деньгах
та какие деньги, хороший понт всегда дороже
такие переделки всегда делаються не считая, ибо разумности НОЛЬ
Илья,почитай,как я восстанавливал родную АБС!В этой же теме.Шрусы поменял,хотя вначале ездил по разборкам и СТО и спрашивал зубчатые венцы,хотел их приварить.
шрузы новые стоят меньбше 1000 ру!!!! в чем прикол бушности?
Не ,я потом новые купил,не мог найти с зубчатками.