Растяжка передних стоек для Nexia

Сообщение от mixa

что даст такой усилитель в кузове нексии?

В первую очередь жесткость кузова. Соответственно другая рулежка, отзывчивость и однозначность поведения на дороге. В настоящий момент кузов в задней части нереально подламывается, как выставишься в дуге так начинается... Только заднее внешнее колесо упрется и вроде бы можно уже писать не вынимая, как неожиданно происходит срыв уже вроде бы уперевшегося колеса. На грунте в левой троечке протяженностью 150 метров с ходом в 130км/ч приходится постоянно очень активно корректироваться и чистоты траектории, как и полноценного выхода на следующую запись, нет... Напрягает такое несоответствие по осям.

Список желающих приобрести ЗАДНИЙ усилитель.
Читаем внимательно, не путаем с передними железяками. Копируем, вписываемся, выкладываем.

1) DIM@S
2) ilvasl
3) Cardi

ЗАДНИЙ усилитель.
Читаем внимательно, не путаем с передними железяками. Копируем, вписываемся, выкладываем.

1) DIM@S
2) ilvasl
3) Cardi
4) PuzzO

Сообщение от ilvasl

В первую очередь жесткость кузова. Соответственно другая рулежка, отзывчивость и однозначность поведения на дороге. В настоящий момент кузов в задней части нереально подламывается, как выставишься в дуге так начинается... Только заднее внешнее колесо упрется и вроде бы можно уже писать не вынимая, как неожиданно происходит срыв уже вроде бы уперевшегося колеса. На грунте в левой троечке протяженностью 150 метров с ходом в 130км/ч приходится постоянно очень активно корректироваться и чистоты траектории, как и полноценного выхода на следующую запись, нет... Напрягает такое несоответствие по осям.

соединение точек опор задних амортизаторов не даст результата на вазах полезность появляется из-за
особенностей конструкции подвески
кузов нексии на кручение можно остановить только каркасом (и то не любым)

Сообщение от mixa

соединение точек опор задних амортизаторов не даст результата на вазах полезность появляется из-за
особенностей конструкции подвески
кузов нексии на кручение можно остановить только каркасом (и то не любым)

Просто соединив точки крепления опор задних амортизаторов особого прихода действительно не получишь, здесь я с вами согласен. Поэтому и говорю не о растяжке, а об усилителе с развязками на лонжероны или ложементы пола.
На Нексии подвеска такая же как и на переднеприводных Вазах. Та же самая торсионная балка, только пружины с амортизаторами не собраны в Макферсон. Других отличий нет - те же яйца, только волосатые. Так что никакими чудесными свойствами Нексия от Таза не отличается. А учитывая из какого металла узбеки клепают кузова для Нексий нужно еще посмотреть у кого кузов крепче...
Даже самый идиотский и бездарный каркас увеличивает жесткость кузова. А грамотный каркас вообще становится главной несущей конструкцией автомобиля.

а как с таким усилителем картошку возить?)))замучаешься же с багажником...

Верхняя перекладина легкосъемная. А в Нексии это вообще не актуально, т.к. и седан и седла не складываются.

тоесть, много места багажника не сожрет?)

Сегодня все поставил 8)

Сообщение от Pashka_35rus

Сегодня все поставил 8)

Нифига себе у тебя места между распоркой и выхлопной, у меня там не более 1 см было. В передней подвеске ничего не менял? Или выхлопная отвисла?