Подскажите плиз! Нижний усилитель стягивается или разжимается? :-[
Поиск
22сказали спасибо
Подскажите плиз! Нижний усилитель стягивается или разжимается? :-[
Стягивается с усилием 5. Верхний разжимается.
http://rikkar.com.ua/uploads/rikkar....0NEXIA_niz.rar
Вот блин! Лоханулси я,разжал наоборот! Чем это чревато?Сообщение от phil
Ты не одинокЯ тоже лошарег ;D
Но в моём понимании "скрутить" это что то типа открутить, а в инструкции написано "скрутить" . Хотя видимо это стянуть имеется ввиду.
И это, Миш, я так год ездил и ничего! После аварии тоже всё в норме и даже более!
Ну машинка едет ровно! При случае исправлю! Я больше запереживал чтоб с резиной ничего не случилось!Ты не одинок
Но в моём понимании "скрутить" это что то типа открутить, а в инструкции написано "скрутить" . Хотя видимо это стянуть имеется ввиду.
И это, Миш, я так год ездил и ничего! После аварии тоже всё в норме и даже более!
У меня "скрутить" больше ассоциируется со словом "спереть" !Ты не одинок
Но в моём понимании "скрутить" это что то типа открутить,
Не, с этим делом тоже всё в порядке! Зимой и летом, одним цветом.
Для мест креплений нижней распорки естественное усилие, согласно конструкции авто, разойтись друг от друга, и уйти вверх. Для верхних, соответственно, сойтись и вверх.
Небольшим моментом затяжки, как таковым, точки крепления не развести. Только поспособствовать их естественному расхождению на жалкую долю процента, но потом сама растяжка и остановит, максимальный расход лонжеронов друг от друга составит... пару витков резьбы?Если стоит верхняя, тем более компенсирует скручивающее усилие.
Слушай будь другом переведи!Для мест креплений нижней распорки естественное усилие, согласно конструкции авто, разойтись друг от друга, и уйти вверх. Для верхних, соответственно, сойтись и вверх.
Небольшим моментом затяжки, как таковым, точки крепления не развести. Только поспособствовать их естественному расхождению на жалкую долю процента, но потом сама растяжка и остановит, максимальный расход лонжеронов друг от друга составит... пару витков резьбы?
Короче говоря, может, ты и распёр их на миллиметр-другой-третий, но дальше всё равно они не пойдут, сама растяжка же зафиксирована, и не даст разойтись
А если стоит верхняя распорка, то всё останется на своих местах железно, в этом случае ты просто "напряг" металл в местах крепления рычагов.
Сила, действующая на эти места при эксплуатации, стремится их развести. Ты ей немного помог. Если верхняя распорка есть - можно забить и не париться, перекрутить при случае, не спеша. Если нет - лучше напрячься, и стянуть.
Ваши права
