Изготовление деталей.

Так народ а можно вообще узнать!а будут ли готовые комплекты как на тазы????и интересна их стоимость!!!
просто на таз более или менее кпп(машинка становится намного шустрее/) с переборкой стоит 30тыщ!

если на ксю будет стоить (пара,ряд.и червячная блока порядка 20-30)тыщ это реально заказывать,а если будет дороже тогда проще кпп воткнуть от кадета 1,3,уж очень много я наслышан от ксюховодов что машинка просто зверь!!!

Андрес ты слышал звон да незнаеш где он.
тебе нада ГП в каробку 4.18 как у Михи стоит(чуть выше он выложил цифры)
от кадета 1.3 ты каробку НЕПОСТАВИШ!! неприкаком раскладе.
если самое дешовое это каробка от Вектры А с движком 1.6. там они все с ГП 4.18 (но проверить немешает)
кроме этого тебе потребуется диск сцепления и 2 внутрених привода с этойже вектры.
бюджет коло 10К ру..покупается и делается элементарно .приход есть и ощутьимый
особенно если маховик парезать ибо он неоправданно тяжелый

во первых про звон не надо!!!сам незнаеш что пишеш!
а во вторых что было не понятно?

а про кадетовскую коробку я поспорю,так как вспомните daewoo raser!!!это тот же самый кадет с таким же мотором как у ксюхи!

могеш спорить до посинения, т к матчасть ты нихрена незнаеш
на Дэу Рейсере как и на Нексии стоит Ф16 каробка, каторая стыкуется толкьо с 1.6 маторами и 1.8 2.0 на опиле
такчто на кадете 1.3 другой блок и другая каробка типа Ф10 .

могеш купить и прикрутить, я я пожую попкорн в сторонке, погляжу на упехи творчества.

могеш спорить до посинения, т к матчасть ты нихрена незнаеш
на Дэу Рейсере как и на Нексии стоит Ф16 каробка, каторая стыкуется толкьо с 1.6 маторами и 1.8 2.0 на опиле
такчто на кадете 1.3 другой блок и другая каробка типа Ф10 .

могеш купить и прикрутить, я я пожую попкорн в сторонке, погляжу на упехи творчества.

Не ругайтесь. КПП от кадета F-13 поставить можно на нексию. Ставили и не одну. Для этого придется поменять , маховик, диск сцепления, корзину, внутренние шрузы. Не забываем, что F-13 бывают нескольких видов. Отличаются главными парами и передаточными числами рядов.

ты говорил про 1.3 матор....если быть точным а 1.3 с завода имеют толкьо ф10 кпп

а про ф13 я знал исчо лет 6 назад.и маховик минять ненада, хватит поминять только диск сцепления и внутрение шрузы

я эти ведра уже 12 лет починяю и способы переделки давно несекрет. а ГП у ф13 всего 2 и 2 ряда. нешибко разгонишься

mrackspb если ничего не понимаеш,и не знаеш то просто смотри и читай это полезнее твоего трёпа!


П.С. прошу прощения за офф

1. ващето мы засераем чужой топ
2. товарищ умнег - насчет моих знаний не вам судить. тк вы даже непоняли моих слов
3. читать я умею имено поэтому я тебе и высказал свой вариант решения , он гораздо дешевле.чем пихать ГП 4.18 в Ф16 каробку , по остальному ничего интересного нету, все пройдено давным давно .

Интересует изготовление специального "ряда" в КПП для дрега.

стандартный ряд

1 - 3.42
2 - 2.16
3 - 1.48
4 - 1.12
5 - 0.89
ЗХ -3.33
ГП - 4.18

интересует

1 - 3.50 (впринципе можно оставить)
2 - 2.16
3 - 1.65
4 - 1.35
5 - 0.75(впринципе пятая сойдет)))))))
ЗХ -3.33
ГП - 4.18

коробка для 1\8 ?

коробка для 1\8 ?

1\8 ето про объем чтоли?
если так то нет .. для 1,6 16 кл.