итог, сколько людей столько и мнений!))
итог, сколько людей столько и мнений!))
чем они для нее лудше?NGK BPR 6 E
BCPR6E-11 №11 - эта свеча отличается от 14 только тем что у нее смешенный вперед наконечник изолятора а так у нее все тоже самое: диаметр резьбы 14мм, размер ключа 16мм, с резистором, калильное число 6, длина резьбы 19мм, электрод из меди, зазор 1.1 мм. можно ставить не чего страшного.Сегодня купил свечи да оказывается не те, для 16кл. надо BKR6E-11 №14, а я взял BCPR6E-11 №11, подскажите можно ставить эти свечи или надо покупать какие положено? У BKR6E-11 №14 и BCPR6E-11 №11 зазор одинаковый 1,1 мм. Насколько я понял №11 более горячие.
Люди! Не надо думать что это панацея "от всех болезней". Мало того что платиновые свечи настоящие стоят порядка 40-50 у.е. за комплект из 4 свечей, но и проявляют себя только в двигателях рассчитанных на использование таких свечей , так что применение их на Daewoo не оправдано. И деньги потратите, и особого эффекта тоже не будет. Решать Вам.
Короче поставил свечи от безвыходухи от 16 кл десятки то есть NGK 11 и не могу понять нормально ли едет машина. Похоже за жопу чуть держит а может и кажется!? И второй вопрос больше к Вадиму (Кардоктор), в третьем горшке с лева на право, резба свечи была в масле а все остальные чистые!? Электроды на всех четырех сухие! Что делать?
Короче, На 8-ми кл. лучше всего NGK V-line#2, на 16-ти кл. #14Короче поставил свечи от безвыходухи от 16 кл десятки то есть NGK 11 и не могу понять нормально ли едет машина. Похоже за жопу чуть держит а может и кажется!? И второй вопрос больше к Вадиму (Кардоктор), в третьем горшке с лева на право, резба свечи была в масле а все остальные чистые!? Электроды на всех четырех сухие! Что делать?
По поводу масла, меняем прокладку клапанной крышки.
смазать резьбу и у остальных свечек.. графиткой.И второй вопрос больше к Вадиму (Кардоктор), в третьем горшке с лева на право, резба свечи была в масле а все остальные чистые!? Электроды на всех четырех сухие! Что делать?
NGK V-line#2 это полное их название?Короче, На 8-ми кл. лучше всего NGK V-line#2, на 16-ти кл. #14
По поводу масла, меняем прокладку клапанной крышки.
да + маркировка их BPR6ENGK V-line#2 это полное их название?
Кому интересно узнать как отличить подделку и другую интересную информацию по NGK можно посмотреть здесь http://www.ngkntk.ru/3838.0.html