Приветствую!
Хотел бы написать об опыте использования свечей NGK BKR5EIX-11 (иридиевые) на нексии. Да, именно такой марки - они "горячее" , чем положено по паспорту. Данные свечи ко мне попали по ошибке, но я решил провести эксперимент. Проехал я на них порядка 600 км. Из замеченного: холостой ход стал более ровным, разгон резвее (особенно начиная с 60 км/ч на 4 передаче), расход снизился примерно на 1 литр ГАЗА, заводится легко - судить сложно, т.к. лето на дворе. Калильного зажигания замечено не было, пробовал и на бензине и на газу , в пробках и на трассе. До этого регулярно использовал свечи Bosch Super4 FR78X (ими доволен полностью, но в динамике уступают иридиевым, равно как и в расходе топлива), однажды попробовал NGK BKR6E-11 (не доволен - работает авто жестко, расход топлива увеличился после 7-8000 км), однажды использовал Bosch Platinum FR7DPX (не доволен, работали как положено всего 2-3000 км, потом заменил, т.к. неустойчивый холостой ход, тяга пропала, расход вырос). Я посчитал, что использование иридиевых свеч более "горячих" не будет столь вредным, т.к. до этого использовал свечи Bosch Super4 FR78X, где как раз двойное калильное число (78), а значит оно подходит, тем более, что разница получилась всего в одну единицу (в городских пробках лучше будет очищение свечи).
Надеюсь мой опыт будет полезен. Желаю успехов.
Поиск
Сообщение от brt18
