Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011
Показано с 101 по 107 из 107
Like Tree1сказали спасибо

Тема: Переделка КПП

  1. #101
    Участник
    Регистрация
    02.05.2011
    Адрес
    Ташкент
    Сообщений
    58
    Авто: N100 A15MF МКПП 2003.
    Цитата Сообщение от vn13 Посмотреть сообщение
    ну как бы, отсечка на А15МФ 6-6.5 к и 8 даже на R9 нет

    и на какой передаче имеем 8К?


    ко всему:
    Максимальная мощность: 62,5 кВт (85 л.с.), при 5200 об/мин
    Максимальный крутящий момент: 130,3 Н·м, при 3800 об/мин
    Я по ходу не совсем смог объяснить))

    Конфига сейчас такая:
    - Блок А15МФ расточен под 1,8. Поршневая 80,5, ход колена 88,2
    - головка распилена, валы полнобазные ОКБ Динамик 10,2, фаза под 300
    - переделанный ресивер с дудками
    - ЭБУ январь 5,1-41

    двиг не стандартный) и показатели уже совсем другие.

    вот для этой конфигурации и пытаемся подогнать КПП


  2. #102
    Старожил
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    пятигорск
    Сообщений
    1,842
    Авто: 3 опеля.
    Цитата Сообщение от daniyar_19 Посмотреть сообщение
    а смысл в том, что нужно КПП более сближенный. У меня сейчас стоит ГП 4,1 и сближенные передачи. При переключении на оборотах в районе 8 тыс, обороты падают до 5,5-5,7 тыс. А приход у меня с 6 тысяч, соответственно и рассматривается вариант на счет 7го ряда.
    гидрики? смысл ее там крутить, моторчик то не особо предназначен чтоб там крутится

  3. #103
    Участник
    Регистрация
    02.05.2011
    Адрес
    Ташкент
    Сообщений
    58
    Авто: N100 A15MF МКПП 2003.
    Цитата Сообщение от Summer Посмотреть сообщение
    гидрики? смысл ее там крутить, моторчик то не особо предназначен чтоб там крутится
    Да гидрики. Но пока с ними никаких сложностей не возникало. В любом случае, если и будут то можно на жесткие толкатели заменить. Кстати, на этом двиге не по наслышке знаю, что при нормальных доработках можно и под 8500 спокойно крутить, при этом он будет будет в рабочем диапазоне, т.е. бодро крутить. Но сейчас вопрос не в этом, предназначен двиг или нет, а во внедрении 7го ряда в ксю.

  4. #104
    Новичок
    Регистрация
    09.09.2015
    Адрес
    Узбекистан
    Сообщений
    3
    Ассалому алейкум!
    Уважаемые интересует один вопрос. Кто ставил на ГП 4,17 ряды от Нексии 1,6 Донс то есть
    DOHC 1.6
    Передаточные числа
    I 3,82
    II 2,16
    III 1,48
    IV 1,12

    задний ход 3,33
    Как будет вести себя машина с такими рядами?

  5. #105
    Старожил
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    пятигорск
    Сообщений
    1,842
    Авто: 3 опеля.
    Цитата Сообщение от Stoneface Посмотреть сообщение
    Ассалому алейкум!
    Уважаемые интересует один вопрос. Кто ставил на ГП 4,17 ряды от Нексии 1,6 Донс то есть
    DOHC 1.6
    Передаточные числа
    I 3,82
    II 2,16
    III 1,48
    IV 1,12

    задний ход 3,33
    Как будет вести себя машина с такими рядами?
    ряд стандартный длинный, а пара коротка, поездий и почуствуешь как вести себя буде.. на 5-й передаче 120 в районе 3000-3300об/мин

  6. #106
    Новичок
    Регистрация
    09.09.2015
    Адрес
    Узбекистан
    Сообщений
    3
    ну мне вот интересно что будет ))

  7. #107
    Новичок
    Регистрация
    09.09.2015
    Адрес
    Узбекистан
    Сообщений
    3
    Цитата Сообщение от Stoneface Посмотреть сообщение
    Ассалому алейкум!
    Уважаемые интересует один вопрос. Кто ставил на ГП 4,17 ряды от Нексии 1,6 Донс то есть
    DOHC 1.6
    Передаточные числа
    I 3,82
    II 2,16
    III 1,48
    IV 1,12

    задний ход 3,33
    Как будет вести себя машина с такими рядами?
    И так каков мой вердикт. Собрал КПП похимичили благодаря хорошему местному мастеру и по совету брата.
    ГП 4,17 от ДОНС 1,5
    ряды
    I 3,55 от СОНС
    II 1,95 СОНС
    III 1,48 родные от 1,6
    IV 1,12 родные от 1,6
    V 0,71 СОНС

    Провал только с 4 передачи на 5. А остальные передачи очень сближены и уверено на 6500-7000 т.об.мин переключаются без провалов с хорошей динамикой разгона. Для города не много коротковато )) но терпимо. Если кто думаете КПП по шустрее ставьте не пожалеете.
    Двигатель стандартный. Маховик облегченный ну и выхлоп переделанный.
    Сейчас смотрю чуть другой вариант тюнинга, но это уже совсем другая история.

Похожие темы

  1. Переделка стоп-сигналов
    от Loktionov в разделе Интерьер
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 13.03.2017, 04:03
  2. Переделка системы зажигания
    от pasha12 в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 23.06.2012, 20:47
  3. ПЕРЕТЯЖКА САЛОНА (ПЕРЕДЕЛКА)
    от serega1589 в разделе Интерьер
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.06.2011, 00:59
  4. Переделка модулей hella
    от midi-f в разделе Экстерьер, обвес, оптика
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 25.02.2010, 23:22
  5. Переделка в Nexia NEW
    от Guser в разделе Экстерьер, обвес, оптика
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 30.04.2009, 00:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •