Каким образом это делается? Если прогу писать, то это наверно долгая история пока найдешь то, что надо и в деньгах не дешево....Да можно, можно. Любой можно чиповать. Тока сначала думаю надо ЭБУ просканить, чтобы знать что править, какую прогу тоесть писать.
Кстати по поводу Эсперо где нибудь можно сделать на нее обвес и вообще полностью прокачать, а то у меня человека знакомого конкретно переклинило на этой идее
2Napalm, а у тебя трамблер стоит или модуль?
Судя по всему, у Вас "кореец" для америки - опелевый мотор от Kadet-E. Изменения не принципиальные - иные "наплывы" под подушки двигателя. Этот мотор, для Вашего автомобиля, откровенно слабый, а машинка - очаровательна! Вариантов несколько: по сути у вас "кастрированная" ASCONA - опелевый мотор 2,0 допустим, без переделок, The BAST! В моторами от NEXIA - даже не заморачивайтесь! Можете поставить от ESPERO 2.0 - и таганрогский, и корейский, одинаковые.Но, хуже, по каКчеству, нежели немецкие (ИМХО)
И самое главное все поумничали и не дали ни одного нужного совета!
Эсперо 1,5 имеет одинаковый ЭБУ как у нексии.
И эта "полторашка" действительно одно-вальная.
Где вообще ваши модеры? У нас бы давно забанили за флейм.
Сделай проще сфоткай свой движок и выложи здесь, тогда уже будем думать.
Странные переводчики у меня корейская 16 кл, так в мануале 90 л.с. а по твоему 100. странно.
1,5 MPI-90л.с а такой двиг разве не 16 клапановый, а то странно???
Я сам когда увидел, что в Эсперо стоит такой же двиг как у нексии я был в акуе.
Там стоит тот же самый двигатель как и у нексии.
За счет КПП и других поршней (СЖ) мощность двигателя больше чем у ксю.
Народ у меня была эспера 2 литра с увеличиным дроселем...я даже ее сухим азотом разок разгонял=)))) уделал опель омегу больше 170 лошадок видео есть правдо на мобилке ,но более или менее видно кому надо могу показать...так вот я долго рассматривал методы ее тюнинга нашел подходящие части...к примеру к 2х литровому двиглу подходит голова от Daewoo Magnus соответсвенно надо брать все с магнуса колено и т.д. но результат 150 лошадок=) дальше тюнинг продолжается можно сделать раздельный выхлоп то есть 4.2.2. уже примеряли все получается еще немножко приросту...при желание можно еще и турбануть 0,8 где то видел один раз во внуково на гонках эсперу турбовую чуток разговаривал с хозяином у него турба толи 1.2 толи 1.6 я так и не понял ,но я видел как он стартовал с пыжыком 406 турбовым поимел только в путь этот пыжык ....вообще тюнинг эсперы для меня имеет очень большой интерес если есть кто то действительно заинтересованный в ее тюнинге пишите помогу с информацией и местами где это можно сделать за разумные деньги...
P.S:Насчет обвеса есть умельцы которые сами делают их берут стоковый бампер и переделывают его в плоть до креплений накладки при чем не особо дорого за передний бампер порядка до 3000 тыщ
Ваши права
