ESPERO 1,5 что с ней делать..!

Здравствуйте дорогие учасники и гости. Я на форуме совсем недавно и неупускаю возможность задать свой вопрос.У меня ESPERO1, 5 8-кл. с двигателем как у NEXIA, сборки GM,её мой отец пригнал из Кореи с завода в 93 году, потом она долго стояла и перешла-таки под мою опеку.Дело все в том, что, как мне извесно на Нексии стоит двигатель 75л.с. а у меня по корейскому паспорту 105л.с. и у двигателя маркеровкаMPI, а на Нексии LPG.Ябыло думал заняться тюном данного двигателя, но эти маркировки и л.с. завели меня в тупик, может хитрые корейцы его уже подраскачали под вес ESPERO или нет? С начала думал расточить поршневую, поставить спортивный вал, но не знаю поможет ли? Может вы знаете что-нибудь про такую модель, поддается она чип-тюнингу и глобальному форсированию? К стати для своих 105л.с. она тоже стреляет не плохо, к примеру Хонду-Цивик в 130 кобыл мы догоняем и ВАЗы 10,12 тоже не уходят, как правилона старте отстаю на полкорпуса, а потом потихоньку они умирают..! Подскажите что делать?

У тебя может 2.0 л , по мощности похоже , да и Эсперо с 1.5 л впервые слышу .

Здравствуйте дорогие учасники и гости. Я на форуме совсем недавно и неупускаю возможность задать свой вопрос.У меня ESPERO1, 5 8-кл. с двигателем как у NEXIA, сборки GM,её мой отец пригнал из Кореи с завода в 93 году, потом она долго стояла и перешла-таки под мою опеку.Дело все в том, что, как мне извесно на Нексии стоит двигатель 75л.с. а у меня по корейскому паспорту 105л.с. и у двигателя маркеровкаMPI, а на Нексии LPG.Ябыло думал заняться тюном данного двигателя, но эти маркировки и л.с. завели меня в тупик, может хитрые корейцы его уже подраскачали под вес ESPERO или нет? С начала думал расточить поршневую, поставить спортивный вал, но не знаю поможет ли? Может вы знаете что-нибудь про такую модель, поддается она чип-тюнингу и глобальному форсированию? К стати для своих 105л.с. она тоже стреляет не плохо, к примеру Хонду-Цивик в 130 кобыл мы догоняем и ВАЗы 10,12 тоже не уходят, как правилона старте отстаю на полкорпуса, а потом потихоньку они умирают..! Подскажите что делать?

== скорее 1.8л

Нет 100% полторашка, там даже на нем написано 1,5 Ingection,и везде на бирках написано 1,5 MPI, и в паспорте.... так можно её тюнить или нет?

Здравствуйте дорогие учасники и гости. Я на форуме совсем недавно и неупускаю возможность задать свой вопрос.У меня ESPERO1, 5 8-кл. с двигателем как у NEXIA, сборки GM,её мой отец пригнал из Кореи с завода в 93 году, потом она долго стояла и перешла-таки под мою опеку.Дело все в том, что, как мне извесно на Нексии стоит двигатель 75л.с. а у меня по корейскому паспорту 105л.с. и у двигателя маркеровкаMPI, а на Нексии LPG.Ябыло думал заняться тюном данного двигателя, но эти маркировки и л.с. завели меня в тупик, может хитрые корейцы его уже подраскачали под вес ESPERO или нет? С начала думал расточить поршневую, поставить спортивный вал, но не знаю поможет ли? Может вы знаете что-нибудь про такую модель, поддается она чип-тюнингу и глобальному форсированию? К стати для своих 105л.с. она тоже стреляет не плохо, к примеру Хонду-Цивик в 130 кобыл мы догоняем и ВАЗы 10,12 тоже не уходят, как правилона старте отстаю на полкорпуса, а потом потихоньку они умирают..! Подскажите что делать?

хм...были 16клапанки 1.5 (95лс) , 1.8 (хз скока лс))и 2 (105-110 лс) литра.. про 8клапанку 1.5 впервые слышу...
да и в 93м году про GM дэу даж и не думало))
мож у тя старый карбюраторный стоит мотор?на рейсерах такие стояли... но дури поменьше было там чем 105. для начала уж заедь в сервис, к тем же докторам (cardoctor.ru) и узнай точно что за моторчик у тебя, а потом уже можно будет думать)))

1,5 литровые были только 16 клап.

Ребята!!! можете меня поздравить, я все узнал... только не знаю хорошо это или нет! Не поленился свозить корейский паспорт к переводчикам. Оказывается на Эспере стоит 5видовдвигателей, а именно 1,5 DOHC- 100л.с.; 1,5 MPI-90л.с.; 1,6 LPG- 71л.с.; 1,8 MPI-95л.с.; 2,0 MPI-115л.с.В общем мой мотор, каким-то образом на поршнях как у Nexia, с одним распредвалом развивает 90л.с. Вот... Я тут уже задумался заменить его (он у меня без номера) на 2,0 вот только как..? Или же все-таки можно разогнать штатный...?

короче у тебя стоит движок от Нексии 16 клап. корейский, который делали с 1995 года...

Нет, у меня машина 93г.в.и не сочтите за неграмотность, но я своими очами видел там один распредвал! можно к этому двигателю сделать чип-тюнинг?

Нет, у меня машина 93г.в.и не сочтите за неграмотность, но я своими очами видел там один распредвал! можно к этому двигателю сделать чип-тюнинг?

Да можно, можно. Любой можно чиповать. Тока сначала думаю надо ЭБУ просканить, чтобы знать что править, какую прогу тоесть писать.