Аратюнинг да и только.красиво конечно,но смысл понты кидать,да еще во вред автомобилю.
Касательно зубила о 200 лошадей-молодец,если сам сделал,поработал хоть руками.только нафига она нужна такая если действительно износ будет дай Боже?Такси насмотрелись?плюс сумма вложенная явно не окупится.лучше за те же деньги купить вещь и уже с ней возиться.Ибо вывалятся эти лошади нафиг,когда металл ослабеет.да и ценится ксюха не за понты дешевые,а за надежность и непрехотливость.
Вы что, решили, что этот полуграмотный человек действительно с полутора литров 200 с лишним сил снял вкупе с "реактивным" выхлопом?...даже не смешно.Сообщение от D.A.E.
бугага)) моЧность 200 коней на передний привод- ты веселый парень) хотел бы я посмотреть как тазик с такими характеристиками будет по асфальту резиной скребсти)
Кстати к этому самому дракону еще прямоточная система нужна обязательно) так что к 5 тысячам еще 10ку можно смело приплюсовать=)
Идиотизм да и только! У нас ездил такой Шумахер по городу, тоже всяко разно показывал возможности своего ТазаДИабло... И тот же огонь из трубы, и под капотом более 200сил (думаю все же сусликов) обвес, занижены пружины, литые помоему 17 (арки резал). Но тут ребята сказали сгорела она полностью...короткое замыкание!
потому что перед тем как лезть в мотор, скорее всего старого подержанного таза, надо полностью электрику переделывать, а не просто напихать все что под руку попалось, и ездить с гордо поднятой головой! таких людей клуб R-Track называет нубами
Цыганщина ИМХО
да не то слово. у нас в клубе есть гоночный запорожец, в котором 200 с фигом сил, вол у него огонь из трубы без всяких прибамбас. просто вал стоит такой, что от огня не избавишься никогда. вот это точно гоночный болид, а не это хрень!
тюнинх дляколхозников у которых нет денег на сборку нормального двигла =)
зато тазло это образец дизайна.
Ваши права
