Утепляемся

Сообщение от Алексей86

Проблема: в зимний период времени-холодно в салоне, в функциях печки не предусмотрен обдув лобового стекла и ног. кто и как справляется с этой проблемой? Да и как вообще повысить теплоотдачу в салон?

Незнаю что и посоветовать, меня печка в полне устраивает. Можно конечно термостат поменять и температура термостата будет на 1.5 градуса выше и печка будет дуть соответственно более теплым воздухом. А вот летом ето уже будет лишним. Можно конечно закрыть решетку радиатора чтобы холодного воздуха в кодкапотное пространство меньше попадало и сделать теплоизоляцию салона и багажника ! Т.к от багажника взади очень дует.

Приходится пееодически переключать :лобовое,салон-ноги,ноги.Но печка работает без проблем.

Сообщение от ivanoff-62

Приходится пееодически переключать :лобовое,салон-ноги,ноги.Но печка работает без проблем.

у меня постоянно включена салон-ноги, и специально закрываю на 60-65% заслонки обдува салона чтобы в ноги сильней дуло.

Надеюсь никто не будет против создания такой темы в нашей ветке,по моему актуально...

Вот решил поставить доп. помпу,есть у кого какие предложения.Облазил сегодня пол машины места маловато и неудобно...

Сообщение от Merely Gipsy

Надеюсь никто не будет против создания такой темы в нашей ветке,по моему актуально...

Давай Нам (ветке клуба) надо развиваться ;D

Сообщение от Merely Gipsy

Вот решил поставить доп. помпу,есть у кого какие предложения.Облазил сегодня пол машины места маловато и неудобно...

Помпы уже лет 5-6 как используются на ксю . Сам на прежней машине с ней ездил, но когда разобрался (читай привел в порядок) с системой охлаждения, просто сначала отключил ее, а затем и вовсе демонтировал . Вот и тебе предлагаю сначала решить вопрос по теплу в штатном исполнении и уж потом...
РС. помпу лучше использовать от БМВ (гораздо надежней Газелевской)

Сообщение от gorUgra

Давай Нам (ветке клуба) надо развиваться ;D
Помпы уже лет 5-6 как используются на ксю . Сам на прежней машине с ней ездил, но когда разобрался (читай привел в порядок) с системой охлаждения, просто сначала отключил ее, а затем и вовсе демонтировал . Вот и тебе предлагаю сначала решить вопрос по теплу в штатном исполнении и уж потом...
РС. помпу лучше использовать от БМВ (гораздо надежней Газелевской)

А сейчас в машине тепло?

Сообщение от Merely Gipsy

А сейчас в машине тепло?

У меня с новья тепло было! После замены радиатора печки ни чего не изменилось, так же тепло! Разбирал и собирал в обратном порядке. Сейчас стоит картонка на половину, думаю надо во весь радиатор, с такими морозами и ветрами ни чего не случиться, сам двигатель накрыл двойным слоем войлока , прям от радиатора и до стенки , по совету Gorugrа сделал воздухан берущий подогретый с коллектора воздух , греется на много быстрее! Пока радуюсь , но если будут ещё какие предложения, рассмотрю как вариант. По помпе , уже кидал ссылку , но вот ещё раз , в посте от Коло есть множество ссылок. http://www.nexia-club.ru/forum/topic...tm?0;topicseen

помпа..... от газеля мрут быстро....
в моей бибике, с её создания было холодно ;D да и сейчас не ахти! вот той бв смене (которая собирала на моем машине печку и все отводы) я бы извеняюсь по шее надовал бы! щели мама не горюй!!!!

Сообщение от M.I.V.

помпа..... от газеля мрут быстро....
в моей бибике, с её создания было холодно ;D да и сейчас не ахти! вот той бв смене (которая собирала на моем машине печку и все отводы) я бы извеняюсь по шее надовал бы! щели мама не горюй!!!!

Может плохо греем ? Наши машинки надо подолгу разогревать. Вот часа через 1,5-2 в натуре жар с печки ! Правда чем больше обороты вентилятора печки тем меньше тепла.