Навигация, видеорегистраторы, радар-детекторы, рации и прочие девайсы

Сообщение от BloodAngel

да вот блин. Как раз тот чувак, Олег, что рациями занимается не бось с 8а мкр. Он мне и настрайвал. И провод массы кинули - от рейлинга. Не канает. Через магнит нада. Там маса идет не в проводе. На кузов кидают дополнительно, если магнит то не надо. Тока говорит через магнит она идет..... но вот прокладка ХЗ! Он тут один в городе профан этого дела.
Недавно и через магнит не пошла. Оказалось у какой то мазды (из новых) на крыше нет массы... то ли пласмаса то ли алюминь там какая то... даже магнит почти не лип... и тока в конце кузова прилип. Все офигели))) экономия на метале бля

Зато рамный небось!)))))
Раз так необходима рация. выход один.! На саморезы ее....

причем полный профан этот Олег. Я тебе ещё раз говорю, у антенны на магнитной основе, магнит играет роль только на качество/дальность приёма/отдачи. Всякие там круги, волны и другая радиофигнотень, которую обычному человеку знать необязательно
Т.е. короче ставишь посреди крыши/багажника и всё, и не паришься. Хоть ты туда три слоя резины и два слоя тряпки положи от этого ничего не изменится

Сообщение от MDM_Rus

причем полный профан этот Олег. Я тебе ещё раз говорю, у антенны на магнитной основе, магнит играет роль только на качество/дальность приёма/отдачи. Всякие там круги, волны и другая радиофигнотень, которую обычному человеку знать необязательно
Т.е. короче ставишь посреди крыши/багажника и всё, и не паришься. Хоть ты туда три слоя резины и два слоя тряпки положи от этого ничего не изменится

Олег) это я к Рекаро обращался.
Тому типу который тут всем ставит антены лучше знать что там и как))) видел бы ты его оборудование с которым он все мерит и рации дома Больше понравился газовый паяльник. Зажигаешь зажигалкой мгновенно горит и жарит. И остывает мгновенно. Вобще круто. КСВ метером он мерит. Если антена на магните и с хорошей массой, то КСВ показывает 1ку) что идельно... а если с херовой то от 1.5 У меня 1.5... допустимо до 2х. И вот масса то как раз и нужна. И нихрена она там по проводу и не идет то идеально, в этом то и прикол нормальной массы))). Обычному человеку точно знать не надо)))... нужно просто сделать хорошую массу и на магните она лучше чем на всяких проводах. Но это при условии что крыша металическая А вот рейлинги чаще массу не обеспечивают. Поэтому ставят антену как в такси на крышку багажника например и т.п. и по длинее чтобы уж наверняка... короче главное на магните и главное не закоцать крышу, а вот на рейлинг совсем не але...
По поводу три слоя тряпки и два слоя тряпки))) почему же тогда антены берут херовей, которые имеют крепления не магнит? И не прямой кузов) почему она хуже берет если ее на землю тупо поставить? Или в салон засунуть (при этом будь ее длина хоть 10 метров). Кстати у него на 5 этажке вобще антена 5 метровая А еще можно в руках держать) тока при этом она нихрена не настраивается)))) Ей нужен метал и все тут

Кратко его резюме такое Антена желательно на магните, длинная антена не всегда круче короткой. Толстая антена чаще говно, так как у нее высокая парустность. Лучше крепить антену креплением жестко к кузову металической его части. Второй похуже вариант магнит. В этих двух случаях всегда достигается идеального результата от работы антены. Дальше крепление на рейлинги, но тогда уходить обязательно на доп.массу... так как чаще рейлинг либо крашен, либо болты не металические (что чаще всего на новых авто). Ну вот как то так))) к кузову жестко антену не прикрепить, как это делают некоторые такси вкручивая чуть ли не на саморезы.

Тьфу блин! Понакупают машин всяких, а потом мучаются!))))

Сообщение от BloodAngel

Олег) это я к Рекаро обращался.
Тому типу который тут всем ставит антены лучше знать что там и как))) видел бы ты его оборудование с которым он все мерит и рации дома Больше понравился газовый паяльник. Зажигаешь зажигалкой мгновенно горит и жарит. И остывает мгновенно. Вобще круто. КСВ метером он мерит. Если антена на магните и с хорошей массой, то КСВ показывает 1ку) что идельно... а если с херовой то от 1.5 У меня 1.5... допустимо до 2х. И вот масса то как раз и нужна. И нихрена она там по проводу и не идет то идеально, в этом то и прикол нормальной массы))). Обычному человеку точно знать не надо)))... нужно просто сделать хорошую массу и на магните она лучше чем на всяких проводах. Но это при условии что крыша металическая А вот рейлинги чаще массу не обеспечивают. Поэтому ставят антену как в такси на крышку багажника например и т.п. и по длинее чтобы уж наверняка... короче главное на магните и главное не закоцать крышу, а вот на рейлинг совсем не але...
По поводу три слоя тряпки и два слоя тряпки))) почему же тогда антены берут херовей, которые имеют крепления не магнит? И не прямой кузов) почему она хуже берет если ее на землю тупо поставить? Или в салон засунуть (при этом будь ее длина хоть 10 метров). Кстати у него на 5 этажке вобще антена 5 метровая А еще можно в руках держать) тока при этом она нихрена не настраивается)))) Ей нужен метал и все тут

я на этой всей фигне собаку съел. И про КСВ всё знаю и про все виды антенн, кабелей, раций и т.д. и т.п. Лень расписывать, честно. Скажу только 3 основных принципа установки рации в авто:
1. Антенна на магнитной основе всегда ставится в центр (крыша или багажник, но лучше крыша).
2. Провод от антенны никогда не скручивается в бухту и растягивается и прокладывается по всему авто.
3. Рацию желательно подключать напрямую к АКБ, дабы исключить наводки от магнитолы и других приборов.

Всё это позволяет обойтись без регулировки КСВ. Просто купил и поставил.

Сообщение от Сергей 505

Тьфу блин! Понакупают машин всяких, а потом мучаются!))))

Сообщение от BloodAngel

Олег) это я к Рекаро обращался.
Тому типу который тут всем ставит антены лучше знать что там и как))) видел бы ты его оборудование с которым он все мерит и рации дома Больше понравился газовый паяльник. Зажигаешь зажигалкой мгновенно горит и жарит. И остывает мгновенно. Вобще круто. КСВ метером он мерит. Если антена на магните и с хорошей массой, то КСВ показывает 1ку) что идельно... а если с херовой то от 1.5 У меня 1.5... допустимо до 2х. И вот масса то как раз и нужна. И нихрена она там по проводу и не идет то идеально, в этом то и прикол нормальной массы))). Обычному человеку точно знать не надо)))... нужно просто сделать хорошую массу и на магните она лучше чем на всяких проводах. Но это при условии что крыша металическая А вот рейлинги чаще массу не обеспечивают. Поэтому ставят антену как в такси на крышку багажника например и т.п. и по длинее чтобы уж наверняка... короче главное на магните и главное не закоцать крышу, а вот на рейлинг совсем не але...
По поводу три слоя тряпки и два слоя тряпки))) почему же тогда антены берут херовей, которые имеют крепления не магнит? И не прямой кузов) почему она хуже берет если ее на землю тупо поставить? Или в салон засунуть (при этом будь ее длина хоть 10 метров). Кстати у него на 5 этажке вобще антена 5 метровая А еще можно в руках держать) тока при этом она нихрена не настраивается)))) Ей нужен метал и все тут

главное на голый метал не цеплять, читал на си-би ру якобы от прямого воздействия кузова и магнита- в последствии под магнитом зеленое пятно. да и еще доработать прийдется саму антену (имхо). слушай, у тебя же сосед "маг" в этих делах?!

Сообщение от MDM_Rus

я на этой всей фигне собаку съел. И про КСВ всё знаю и про все виды антенн, кабелей, раций и т.д. и т.п. Лень расписывать, честно. Скажу только 3 основных принципа установки рации в авто:
1. Антенна на магнитной основе всегда ставится в центр (крыша или багажник, но лучше крыша).
2. Провод от антенны никогда не скручивается в бухту и растягивается и прокладывается по всему авто.
3. Рацию желательно подключать напрямую к АКБ, дабы исключить наводки от магнитолы и других приборов.

Всё это позволяет обойтись без регулировки КСВ. Просто купил и поставил.

Без регулировки антены будет херня. Для этого на ней крутилки и есть. Провод не скручивается. Идеальная длина 3.64 метра дальше умножение на 2, т.е. 7.28
В центр крыши не всегда поставишь, я выше говорил про мазду... там оказалась крыша НЕ МЕТАЛЛ! И магнит не лип. Ставить пришлось сзади крыши там 10 см полоска метала была. Опять же... а если стяжкой закрепить, то как?! Как стяжкой, то в центр крыши лесть))) И кстати... ИМХО - центр больше феншуем попахивает, а не требованием )))) ;D
ладно проехали) все равно рация хуже радара)))

Сообщение от M.I.V.

главное на голый метал не цеплять, читал на си-би ру якобы от прямого воздействия кузова и магнита- в последствии под магнитом зеленое пятно. да и еще доработать прийдется саму антену (имхо). слушай, у тебя же сосед "маг" в этих делах?!

Сосед крут в рациях! А в настройках крутой чувак с 8а)))

Объясните, радиолюбители, зачем она вам? Я понимаю если каждый день ты по трассе ездишь, а если нет? Таскать на крыше удочку в 3 метра, провода висят с крыши в салон, в салоне эта байда... Что дает? Соберусь в дальную поездку - поставлю и поеду, смысл какой устанавливать это на постоянку? Работа в такси?