Ремонт, тех.обслуживание, расходники.

Сообщение от Recaro

если лить одно и тоже масло на синтетической основе, промывать не обязательно.

Сейчас нужно было . Отъездил больше положеного. Кстати, за 10 тысч от замены до замены, какой расход масла считается допустимым?

50-100 мл. на естественный угар. Больше положенного это сколько? На синтетике допустим пробег в 15 000 км. С учетом зимней работы на холостых, я прибавил к пробегу еще 2 тысячи км.

Сообщение от Recaro

50-100 мл. на естественный угар. Больше положенного это сколько? На синтетике допустим пробег в 15 000 км. С учетом зимней работы на холостых, я прибавил к пробегу еще 2 тысячи км.

И у тебя вот так вота - 50 гр. на 15000 км??? А как же легенда о жрущих масло "немцах"? Корни-то немецкие! Или легенда не верна? Почти литра на 10 тыщ.! Труба чистая.
А пробег около 18 вышел.

50-100 мл это в идеальных условиях....я доливал вэтомгоду ну менее литра точно, грамм так 500-700, с учетом того что у меня давило масло из под фильтра в морозы, и из под крышки клапанов (прокладка прохудилась)... Да, после перепробега можно и промыть, кстати как промываем? Пятиминутка (в старое масло) или промывка полным объемом?

Полным. Первый раз на этой автомобиле масло сам менял. Какой там шуруп на сливе - не знаю. Заехал здесь в Вартовске в корею-авто - спрашиваю шестигранник которым сливную пробку на нексии откручивать. Они поулыбались - ключ на 17 подогнали. Короче, спесыалист!..
А с прокладкой замутили такую штуку. Укоротили мет.втулки клапанной крышки на пару мм с помощью болгарки. Пробежал больше полтинника - все нормально. А так заё..ся прокадки менять. Постоянно свечные колодцы полные были.

Сообщение от молотоff

Полным. Первый раз на этой автомобиле масло сам менял. Какой там шуруп на сливе - не знаю. Заехал здесь в Вартовске в корею-авто - спрашиваю шестигранник которым сливную пробку на нексии откручивать. Они поулыбались - ключ на 17 подогнали. Короче, спесыалист!..
А с прокладкой замутили такую штуку. Укоротили мет.втулки клапанной крышки на пару мм с помощью болгарки. Пробежал больше полтинника - все нормально. А так заё..ся прокадки менять. Постоянно свечные колодцы полные были.

Мне моторист, где надо намазал герметиком при установке крышки клапанов, говорит, что поможет, с зимы - сухо, дальше поглядим.

Сообщение от Recaro

Мне моторист, где надо намазал герметиком при установке крышки клапанов, говорит, что поможет, с зимы - сухо, дальше поглядим.

Надо тоже заглянуть. Прям сегодня же.
А герметиком, мне кажется, хоть мажь, хоть замажь - мокреть через некоторое время начнет.

Сообщение от молотоff

Надо тоже заглянуть. Прям сегодня же.
А герметиком, мне кажется, хоть мажь, хоть замажь - мокреть через некоторое время начнет.

Помогает Толян , но не всем, и не всегда. Кому как! P.s. Наконечники " Лемфордер " номерок знает кто? Заказать хочу, ну и естественна поменять.

Новый кузов вообще ни о чем,не смотрится.Я бы не взял
И вопрос еще ко всем- хочу поставить мухобойку на капот- скажите,есть толк от нее?

Сообщение от Алексей72

Новый кузов вообще ни о чем,не смотрится.Я бы не взял
И вопрос еще ко всем- хочу поставить мухобойку на капот- скажите,есть толк от нее?

Да уж. А мухобойка смотрится.
Если на дальняк редко мотаешься, то толку от неё нет, да и вид машины портит ИМХО