SM, хуже SN. SL- хуже всех) поэтому рекомендуемое масло Тойотой и Лексусом (исключая 0w20) отлитают сразу.
5w30 от ТОЙОТЫ http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/43909176
Полусинтетика. И на всех сайтах магазинах это указано.
Просто это хорошая полусинька и чуть хуже синька. Вот вам с Вашей же ссылки -
"это масло можно смело лить поклонникам оригиналов и не боятся что это масло слабенькое для наших условий. С разумными интервалами смены - очень неплохой вариант." - т.е. смена 5000-7000км. Конечно мне не подходит (ТО у меня раз в 10 тыщ, хочу менять масло на ТО). И цена его 1200-1400 рублей.
А зачем мне брать кострата за 1400 (даже по приведенной Вами ссылке), когда я беру такое http://www.oil-original.ru/lexus-sae-5w40-sm-full-synthetic-4-litra.html за 1200 рублей.
Ну и смысл мне переплачивать, да еще за крекинг?! Я понимаю, если бы Вы мне советовали брать 5w30 вместо оригинала под 2000-2500 тыщи))) мол 5w30 менять нужно чаще, но оно и дешевле.
Сравнивать его с 5w40 я бы даже не стал. Ед-й выигрышь это SN против SM, но частая замена меня не радует. Хочу раз в 10 тыщ на очередном ТО! А не просто так....
Ну и не забываем) что SN это уже более для чистого топлива природного))) электромобиля там))) это уже конечно уход от темы...
вырезки с форума Лексус:
"Цитата:хочу перейти из-за периодических нагрузок на полную синтетику Toyota 5W30
нет синтетики в этом диапазоне, это креинг.... кроме американского 0-30 racing
"
"Цитата:Тогда лучше заливать оригинальное но вместо SL лить SN, так понимаю?
если 5-40 то SN, а так лучше 0-30 или 5-40SМ
"
У Тойоты 5-40SN нет, поэтому льем 5-40SM
И еще, на форуме лексус 5w30 обходят стороной это факт. Я перечитал 362 страницы про масло там![]()





3сказали спасибо

).



