Ремонт, тех.обслуживание, расходники.

форсунки проверил , провода свечки поменял и провода вв тоже , шяс вот думаю может это гидрокопенсаторы ??? кто нить подскажет

у моего друга так же было... не кто случайно собственно ручно ремень не менял???? бывает ремень не точно ставят и вот такая жопа получаеться..... даже если не один зуб ошибешся....

Сообщение от sin`ka

Подскажите что с машинкой загонял на диогностику уже в 3 разные стошки , одни сказали свечи , другие сказали провода вв всё это уже поменял , подумываю что это форусни , но не уверен ! двигло 16v 1.5 машина 2006 г ! при резком трогании с места стреляеет в выхлопушку и когда по трасе еду держу на пятой передаче 2500 оборотов всё нормально толька дам ей больше 3х тысячь загараетя неисправность движка а когода до 2500 скидываю исчезает ! подскажите что делать ??? не чего не могу понять

А как на холостых себя ведет троит постоянно или время от времени с провалом оборотов

кстати где был на диагностике только не говори что у узбеков они мне раз с подобными симтомами чуть ли не пол движка предлогали поменять. На обороне за рынком МАЛЬВИНКА есть сто там неплохо работает диагност парень молодой правда я давненько там был вобшем он определил неисправность за 5мин. был неисправен модуль зажигания. Попробуй с модуля зажигания отцепи сначала 2 ВВпровода с одной стороны и попробуй запустить двигатель он должен и на2 цилиндрах запуститься за тем попробуй другие 2 ВВ если дело в модуле то ты заметиш разницу в работе если непонятно объяснил спрашивай постораюсь помочь. Да с праздником вас мужчины!

Лично я не заморачиваюсь оригинал или нет потому как по качеству они особо не отличаются а иногда не оригинал служат дольше. заметил на прокладке крышки клапанов беру дешовую и ходит она порядка 10тыс км. а когда покупал якобы оригинал начинала сопливить буквально на первой 1000км пробега кроме этого покупал радиатор оотопителя (оригинал) так чуть не обморозился и потек он отслужив месяцев7 так что брать оригинал не всегда значит взять качественную запчасть. По прокладке крышки клапонов 16ти клапонников 1,5л. когда покупаете возмите разные которые предлогают и сравните их та которая будет толще ту и берите хотите верте хотите нет но они ходят дольше. не поноцея конечно но я уже смирился и меняю каждое ТО 10000км пробега

Сообщение от Андрей050473

Посоветуйте пожалста где можно провести диагностику движка? жрет 20л в городе...
вернее хорошего диагноста ... а то типов со сканером, не петрящих в достаточно которые говорят
промой форсунки(мыл ультрозвуком 4 мес назад), поменяй лямду, и т. д. вобщем методом тыка ... дык с таким же успехом сам могу нах мне тогда диагност?

Искать в Тюменской ветке Givik, там и его сот. есть. Грамотный человек. Думаю ни один человек с Тюменской ветки нексий, имевший дело с ним, не усомнится в его компетенции.

миша занимается теперь к сожалению только чиповкой....

Было тоже самое, модуль зажигания накрылся. На один цилиндр меньше тока подавал, вот и получалось что на холостых норм почти, а если резко на гашетку или оборотов много то троить начинала

как раз таки у узбеков я и менял =( спасибо за совет сёдня проверю модуль , потом отпишусь=)

Сообщение от sin`ka

как раз таки у узбеков я и менял =( спасибо за совет сёдня проверю модуль , потом отпишусь=)

Давай жду