Соседские два джипа стоят. Один продаётся, второй разорён.Сообщение от Recaro
1-1.5 тыщ рублей в день опусташают закрома.
По поводу рек и морей.
Поинтересуйтесь , кто , сколько, и как может утащить.
Поиск
3сказали спасибо
Соседские два джипа стоят. Один продаётся, второй разорён.
1-1.5 тыщ рублей в день опусташают закрома.
По поводу рек и морей.
Поинтересуйтесь , кто , сколько, и как может утащить.
1. Личное отношение. - Скажу сразу. К джипам абсолютно холоден.
2. Выбор авто. - Дизель или бензиновый? По расходу разница невелика. Стоимость бензина компенсирует расход.
3. Где найти? - До последнего времени был подотчетником. Сколько и куда уходит дизтоплива знаю не понаслышке.
4. Качество. - Сейчас очень много импортной техники и в шарагах, ее ремонт недешев. И потому к качеству топлива отношение тоже соответствующее. А у кого есть доступ, тот цедит соляру дополнительно еще и с обратки.
_________________________________________________
Выбор по-моему очевиден. При стоимости литра в 10-12 рублей, получается дешевле нексии.
В тайге может и сливают в яму, а в реале не всё так гладко .
Не все имеют доступ к колонке. В гос.учер-нии литра не выпросишь.
Кто ищет, тот найдет. Мы ж не про кубы говорим сейчас. 20-30 литров в день можно найти в легкую. За 15 руб/л даже сами привозить будут.
Часто читаю объявления по продаже автомобилей, так вот, встречаются дизельные авто которым 6-8 лет и стоит примечание ТНВД после кап ремонта...Наталкивает на мысли...
Хм... А на безиновом 6-8 годовике замена форсунок и бензонасоса не наталкивает на мысли?... Те же яйца. Только об этом не пишут.
То что соляра не всегда хорошего качества - согласен. Но она и на заправке такая же. Шансов больше бодяжным бензином заправиться, чем некачественной солярой.
Толян, замена или настройка ТНВД очень ДОРОГАЯ процедура... Помыть форсунки или заменить бензонасос ГОРАЗДО дешевле!
По стоимости касался и того и другого. ТНВД - 30 тр, форсунки + бензонасос на ксю - не менее 15 тр.
А вообще это выбор каждого - дизель или бензин, заправка или халява, ремонт оборудования или качество топлива. Хотя при заправке на том же самом ЛУКОЙЛе на качество топлива 100%-ой гарантии тоже никто не даст...
Расскажу свою страшную историю. Моя чахотка с самого рождения год на халявном почти чистом 80том ездила, в этом году восемь месяцев вообще непонятно на чем. Итого - тысяч 50 км на халяве. Грубо при стоимости литра бензина в 20 рублей и расходе 10л/100км, путем простых арифметических действий экономия 100 тыс.рублей! Плюс на этом бензине заработано еще не меньше сотни. Так что я думаю эти деньги с лихвой покроют любой ремонт.
ПС. Не кидайте в меня тапками.
да что ты будешь делать, все таки не зря наверно мне казалось что как то не так работает, вот машина стоит прогретая долго, смотрю обороты уже около 550-600, работает, обороты не прыгают, газу дашь обороты подымутся, и опускаются на 900 и стоят, опять постоит и падает опять на 600 и так все время, что такое(
Никто не знает что это такое?
Ваши права
