Вторичный рынок иномарок РФ, в большинстве своем диллерские авто с прозрачной историей. Автомобили произведенные для европейского рынка либо для РФ либо в РФ.
Я бы не стал брать авто из Америки, или Европы, которая к тому же эксплуатировалась непонятно как в Белораше. Рядом Польша, Литва, Латвия... известные своими кузовными умельцами и собирающие одно авто из двух.
+ к словам Олега эти авто абсолютно не адаптированы к эксплуатации в России....
Ходят слухи, что праворукие опять начнут "прижимать" ближе к лету, вступит в силу новый Тех. регламент. Похоже их эксплуатацию могут запретить вовсе. думаю, что оставят возможность эксплуатировать на Дальнем Востоке.Сообщение от Сергей 505
В догонку про авто с белоруссии
вот
- короче купил 2009 год за 24 тыс тут..примерно с теми же характеристиками народ пихает ее http://surgut.drom.ru/acura/tsx/7005572.html
что там за авто по ссылке и цена? А то дром заблокирован)
А что насчет новых машин? У дилера авто туарег стоит 40тыщ у.е., у нас от 1.7 ляма...
Все равно дешевле))) и вроде как и чиста
На дроме она миллион стоит.
Экономия тыщ 10
Чуть дороже нексии и вроде качественней
Американец. Я скептически отношусь, з/части придеться заказывать из за океана. Фонари и свет фар не соответствуют нашим нормам. Спидометр в милях, температура в фарентгейтах, радио пендосовское.
так это тока одна в пример) ищем для европы
Вчерась увидел новый Авео http://www.chevrolet.ru/avtomobili/novyj-aveo-sedan/
На митсубиси показалось похож))
Ваши права
8сказали спасибо
