Чип-Тюнинг в ХМАО-ЮГРА.DOHC-G15MF R9 и др.

Понял одно. Надо учиться. На старте визжит, а это потеря. И переключаюсь долго. Даже секундомер это сразу заметил.

Пардон торопился эконом не успел.

Сообщение от gorUgra

Смотри одарю тебя стоком втихаря ;D

Я бы теперь на месте Токаря ЭБУ спрятал бы в сейф ;D Опасно теперь к Автобиту близко подьезжать ;D Санёк на 402 метра раньше заезжал или это первый раз?

Первый , Олег. Оказывается всё не так просто. Юрок наверное ошибся когда говорил ; 90% от авто 10% от прокладки.

Сообщение от gorUgra

Я ведь могу и вовремя диагностики (не снимая ЭБУ) тихо снести прошивку и залить сток прямо на ваших глазах,
сделав рыло умным и задумчивым 8)

ни хто не сомневается . Ни чего мудренного в этом нет. Но думаю это перебор. За шо :o ? За 1,5ю секунды? :-X

Завтра бронирую полосу на целый день для треннинга

Сообщение от gorUgra

В чем ошибся?
100*(18,5 - 17)/18,5=8,1% твоих грехов ;D Так что 1,9% запаса у тебя есть

ПС шансы воткнуть перо ТАЗу со средней степенью форсировки все-таки есть неплохие

По настроению наверное

Сообщение от Токарь

Два звезда. В желаемые 17сек на 402м не уложился. 18- 18,5. Правда тело кило в 90 рядом + пол бака , и ведро омывайки зря залил. Оно и сделало своё дело.

Да Саша! От прокладки и ее личного опыта хоть разгон до сотни или бега на 402 м зависит наверное не менее 40 % или даже 50... На R -9 (ни на одном варианте еще не пробовал), но когда впервые забычился на Эко3, потом на Твин2 и Ультра SE Спорт осознал что визг колес и черная полоса на асфальте не есть показатель скорости за жестко очерченный промежуток времени! Быстро ездить по Правилам (Разгон до сотни, или на 402 м -надо учиться!).

Скользко будет завтра. Дождь поливает.