Запуск в морозы

у меня на -5 стоит. Раздражает только то, что выхлопная льдом забивается....где-т опосередине пробило дырку ><

Сообщение от Recaro

Какая сигналка?
Обычно порядок такой: в режим програмирования функция заходишь, с помощью сервисной кнопки под панелью => выбираешь нужный режим, этой же сервисной кнопкой => выбираешь нужную температура с помощью кпонок брелка, согласно таблицы (есть в инструкции).

сигналка KGB...ну да там по таблице написано а кнопочки тыкаю он пищит а ничо неменяется...

Сообщение от MDM_Rus

у меня на -5 стоит. Раздражает только то, что выхлопная льдом забивается....где-т опосередине пробило дырку ><

Почитай! Очень познавательно. http://www.nexia-club.ru/forum/topic/95720.htm

автозапуск ручной- утром встал -35, с ключа завел без проблем, моюсь бреюсь чай пью и за руль. с запуском нет проблем))))

Сообщение от Токарь

Почитай! Очень познавательно. http://www.nexia-club.ru/forum/topic/95720.htm

кстати! что на счет моей насадки? помнишь я приносил к тебе?

Сообщение от M.I.V.

автозапуск ручной- утром встал -35, с ключа завел без проблем, моюсь бреюсь чай пью и за руль. с запуском нет проблем))))

И не говори) Садишься в тёплую машинку!

Сообщение от barsikoz

сигналка KGB...ну да там по таблице написано а кнопочки тыкаю он пищит а ничо неменяется...

У меня тоже кгб (MX9), там все легко. Все делаеться с пульта. Вначале входишь в меню прогаммирования -нажимаешь две кнопки:I-IV-сигалка один раз пикнет. Потом смотришь таблицу из инструкции сигналки под каким номером у тебя стоит настройка допустим температуры запуска, у меня стоит 1-21 и три варианта :1-нет,2-15С,3-25С,4-+60С. Значит надо нажать 4 кнопку пульта 21раз. Потом ждешь когда сига пропикает 21! раз и после этого нажимаешь кнопку пульта 3 -это ты поставишь запуск на -25. Хз понятно или нет расписал))

Сообщение от D!kson

У меня тоже кгб (MX9), там все легко. Все делаеться с пульта. Вначале входишь в меню прогаммирования -нажимаешь две кнопки:I-IV-сигалка один раз пикнет. Потом смотришь таблицу из инструкции сигналки под каким номером у тебя стоит настройка допустим температуры запуска, у меня стоит 1-21 и три варианта :1-нет,2-15С,3-25С,4-+60С. Значит надо нажать 4 кнопку пульта 21раз. Потом ждешь когда сига пропикает 21! раз и после этого нажимаешь кнопку пульта 3 -это ты поставишь запуск на -25. Хз понятно или нет расписал))

Костя, я аж в уме настроил...понятно ваще!

Сообщение от D!kson

У меня тоже кгб (MX9), там все легко. Все делаеться с пульта. Вначале входишь в меню прогаммирования -нажимаешь две кнопки:I-IV-сигалка один раз пикнет. Потом смотришь таблицу из инструкции сигналки под каким номером у тебя стоит настройка допустим температуры запуска, у меня стоит 1-21 и три варианта :1-нет,2-15С,3-25С,4-+60С. Значит надо нажать 4 кнопку пульта 21раз. Потом ждешь когда сига пропикает 21! раз и после этого нажимаешь кнопку пульта 3 -это ты поставишь запуск на -25. Хз понятно или нет расписал))

дело в том что у меня на пульте три кнопки

Сообщение от M.I.V.

автозапуск ручной- утром встал -35, с ключа завел без проблем, моюсь бреюсь чай пью и за руль. с запуском нет проблем))))

у меня тож ручной ...вот хотел попробывать не ручной

Моя скозлила вчера... Хотя, может и я дурень. Дело было так: на улице -20 - -22, я решил долить масла, грамм 200 залил (авто холодная, стояла часов 16) и попытался завести... Послан был далеко. Крутила, честно крутила на новом АКБ. Но редкие вспышки не давали толку. Завел я её минут через 40, прикурившись от другой машины. Прогрел, поехал. Начала глохнуть после выдима сцепления для переключений передач, дал газу в пол на секунд пять - всё вернулось в норму.
Ночью сегодня было -27, сигналка шерхан какой-то, теперь заводится каждые 2 часа. Из утепления только картонка перед радиатором, и то, из-за того, что новый термостат оказался хуже предшествующего. Сейчас на градуснике примерно -29, обещают до -36. В Челябинск пришла зима) ПОбаиваюсь, что за 2 часа без утепления, на ветродуе может слишком сильно остыть...
Денег на нефть жалко, конечно, но пешком в такую погоду как-то грустно.

Ещё такие мысли: ей уже 15 лет, пробег ушел за 210.000, не ёкнет ли что-нибудь от езды в такую погодку?