Запуск в морозы

Сообщение от 13ader

при выжатом сцеплении гудит, громко, опускаешь, почти не слыхать

Поменяйте жижу на ATF SHC или ATF 320, а то и сальники выдавит на рейке, будет в "соплях".

всем привет!! как морозы?)) кто-нибудь масло в коробке менял к зиме? просто в книжке написано,что не надо. но вот сегодня с утра -30 было,она без сципления не заводится..... подскажите.

Сообщение от Евген с севера

всем привет!! как морозы?)) кто-нибудь масло в коробке менял к зиме? просто в книжке написано,что не надо. но вот сегодня с утра -30 было,она без сципления не заводится..... подскажите.

в 30 любое желательно выжимать, а если родное масло то тем более..

скоро начнётся ))))))) -15, помогите ))))

У нас сегодня -26. Датчик в автомобиле показывал -24. Завелась с автозапуска нормально, с первого раза. Через 10 минут спустился, температура чуть-чуть до нормы не дотягивала, между первой и второй рисочкой, ближе ко второй, печку оставляю выключенной. Включил обдув на лобаш, 2 мин - все оттаяло. Сцепление немного замерзло, минутку подержал, жопогрейка хорошая вещь, как ни кури))). Коробка легкая сразу была. Прокатился пару раз вокруг общаги, подвеска одервенела, колодки примерзли малек. Ради интереса пробовал на третью, четвертую скорость вентилятора включать - дует теплый, а не горячий воздух. Проехал пару светофоров - дует горячо на всех скоростях, даже на месте. Катаюсь на второй скорости в положении ноги все ништяк. Жалко нет положения ноги-стекло-тело, руль холодный))) Ничем не укрывал, картонки тож нет. Думаю, где достать войлок, жалко на автоодеяло деньги тратить.

Сообщение от EcoNoMist.

У нас сегодня -26. Датчик в автомобиле показывал -24. Завелась с автозапуска нормально, с первого раза. Через 10 минут спустился, температура чуть-чуть до нормы не дотягивала, между первой и второй рисочкой, ближе ко второй, печку оставляю выключенной. Включил обдув на лобаш, 2 мин - все оттаяло. Сцепление немного замерзло, минутку подержал, жопогрейка хорошая вещь, как ни кури))). Коробка легкая сразу была. Прокатился пару раз вокруг общаги, подвеска одервенела, колодки примерзли малек. Ради интереса пробовал на третью, четвертую скорость вентилятора включать - дует теплый, а не горячий воздух. Проехал пару светофоров - дует горячо на всех скоростях, даже на месте. Катаюсь на второй скорости в положении ноги все ништяк. Жалко нет положения ноги-стекло-тело, руль холодный))) Ничем не укрывал, картонки тож нет. Думаю, где достать войлок, жалко на автоодеяло деньги тратить.

может 1,6 так и есть , но сцепление зачем держать? но 10 минут до нормы?

Не может, а так и есть. Вообще, что имел ввиду?
Сцепление подержал, понажимал, пришло в норму все.
Второй вопрос не понял. Слишком долго? Или наоборот?

Сообщение от EcoNoMist.

Второй вопрос не понял. Слишком долго? Или наоборот?

Быстро. Это же хорошо .

вчера поменял масло в коррбке, сегодня с утра, заметил с вчерашним утром и разницой в погоде, разница замечательная, завелась с раза третьего, стартер начинает крутить и перестает, незнаю как словами передать, на второй завелась и заглохла когда сцепление отпустил, потом завелась. А вот чтобы за 10 минут до 90 градусов нагрелась, тяжело даже поверить, вот сегодня завел, пошел кофе пить, вышел через 20 минут было около 50, да даже пока до работы доезжаю еле еле 90, а когда наберет 90 так и держет. Поэтому даже незнаю как за 10 минут, вчера машину мыл, сегодня попал без проблем, прошел все силиконом.

жижу в гуре?