Like Tree225сказали спасибо

Курилка (Флуд) - Часть 3

Страница 6 из 49 ПерваяПервая ... 4567816 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 581

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Pаvel
    Автор темы
    Закуривем про Н-150!


    http://vsepoedem.com/story/datchik-skorosti-deu-neksiya
    То бишь из за этого тоже могут быть перебои в работе двигателя

    А вот к коробке как я понимаю просто установлен датчик спидометра и если мы отключаем датчик скорости (от шруса) то идет полное аварийное считывание информации с датчика спидометра (с коробки).
    Но это только догадки, если кто то полностью владеет данной информацией буду рад услышать!
    Последний раз редактировалось Pаvel; 17.08.2015 в 11:50.

  2. #2
    Nik463
    Член Клуба
    Уже давным давно прокурили...)))
    На фото датчик неровной дороги.
    Датчик скорости по старинке находится в кпп.

    Датчик неровной дороги

    Служит для работы в паре с датчиком детонации и ДПКВ. При проезде неровностей дороги, тряска может быть "распознана" датчиком детонации как, собственно, детонация. В данном случае ЭБУ будет принимать сигнал от датчика неровной дороги и сопоставлять сигналы. Возможно, что это как раз не детонация, и в корректировке УОЗ нет необходимости. Также, тряска может быть распознана ДПКВ как пропуски воспламенения в цилиндрах. В данном случае показания датчика неровной дороги не позволят изменить работу двигателя по "фиктивным" показаниям ДПКВ.
    Место установки: расположен на кронштейне у левого "стакана" стойки амортизатора
    Способ проверки датчика: снять датчик и мультиметром (омметром) замерить сопротивление между контактами 1 и 2 (номера на колодке). Если по датчику слегка постукивать, то сопротивление должно меняться скачками.


    http://www.nexia-faq.ru/obslugivanie/datchik-nexia.html
    Последний раз редактировалось Nik463; 17.08.2015 в 11:54.

  3. #3
    Pаvel
    Автор темы
    Но тогда зачем на шрус зубчатую болду нацепили - для красоты? Если датчик просто работает на так сказать постукивание. Мне просто интересно разобраться в мистической зборки нексий

  4. #4
    Nik463
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от Pаvel Посмотреть сообщение
    Но тогда зачем на шрус зубчатую болду нацепили - для красоты? Если датчик просто работает на так сказать постукивание. Мне просто интересно разобраться в мистической зборки нексий
    на УЗДЭУ на форуме горячей линии мне так и не смогли ответить на такой же вопрос который ты задал мне....

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Pаvel Посмотреть сообщение
    Но тогда зачем на шрус зубчатую болду нацепили - для красоты? Если датчик просто работает на так сказать постукивание. Мне просто интересно разобраться в мистической зборки нексий
    Знаю одно, что когда фишку скидываешь c этого датчика машина через раз заводится и если заводится то работает непойми как

  5. #5
    Pаvel
    Автор темы
    То есть если в движке появляется дитонация - значит это датчик не исправен?

  6. #6
    Nik463
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от Pаvel Посмотреть сообщение
    То есть если в движке появляется дитонация - значит это датчик не исправен?
    Ну грешить чисто на него думаю не стоит...ибо работают он в паре с датчиком детонации и ДПКВ.
    Я бы в случае чего начал с датчика детона а уж потом....

  7. #7
    Pаvel
    Автор темы
    Ну вот и сигарка закончилась

  8. #8
    Олег92
    Старожил
    нет, вот датчик неровной дороги
    А тот реально скорость вращения колеса смотрит. Паш, не может быть что если этот датчик неисправен то вместо него информация идёт с датчика на коробке. Думаю они как датчики температуры: один в ЭБУ информацию шлёт, а другой на приборку.

  9. #9
    Pаvel
    Автор темы
    На приборку точно идет из коробки - проверял однажды . Хреново фишку нацепил и спидометр лежал. Просто получается из за этой мундулы на шрусе тоже может движка хандрить типа холостого хода (зависать или глохнуть)
    Последний раз редактировалось Pаvel; 17.08.2015 в 13:05.

  10. #10
    Олег92
    Старожил
    Цитата Сообщение от Pаvel Посмотреть сообщение
    Просто получается из за этой мундулы на шрусе тоже может движка хандрить типа холостого хода (зависать или глохнуть)
    может, по своей знаю что бывает при первом прогреве за день нужно остановиться на несколько секунд чтобы обороты упали, то есть они падают когда датчик скорости говорит что машина стоит.

    - - - Добавлено - - -

    плюс по этому датчику если ты на передаче катишься и обороты выше определённых то впрыск отключается

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •