Техническое обслуживание и Эксплуатация

А скинь ссылку на эту контору.

Пожалста:
http://onyxmef.narod.ru/naplenka.htm
Если на встречу попаду седни, в живую покажу как выглядят.

Сегодня наконец то добрался до "фишки". Как и ожидалось она стояла на 95 бенз. Выдернул я ее (режим 92-го бензина), и потихоньку поехал в город тестить. Ну чтож, результат оправдал ожидание. У машинки появилась хорошая динамика, и немного пропали провалы на низах. Так как БК у меня нет (пока), то за расход топлива пока сказать ничего не могу, будем тестить далее...

А я тут вот такие штуки приобрел.

Это типа на зеркала боковые приклеиваешь, и они потом с подогревом. Можно канеша было элементы зеркал с подогревом купить но они наверное дорого стоят, да и в туле нибось особо не укупишь.Заказывал в Ярославле. Цена вопроса - 220 рублей (за комплект) с пересылкой, с учетом того что заказывал 6 комплектов, чем больше тем дешевле.

Короче поставил на выходных, сегодня опробывал утром на стоянке, все замечательно греет и удаляет влагу со стекла. Зимой еще больше помогать будет. Еще ЭСП Катраны поставил, но пока без кнопок. Вроде работают.

А ставил как? Я просто слышал что зеркала могут треснуть.

А ставил как? Я просто слышал что зеркала могут треснуть.

Ты имеешь ввиду при разборке элемента? Вроде не треснули, аккуратно снимал элемент с помощью отвертки, снимал пластик со стекла слегка подогрев строительным феном. Удалял со стекла все что там приклеено, обезжиривал, приклеивал элемент. Прожигал паяльником дырки под контакты в пластмассе, надевал пластмасс на стекло(некоторые даже не подогревал). Осталось дело за проводкой и все. Таким образом я обклеил 10 элементов зеркал, и ни одно не треснуло.

надо будет при встрече глянуть идея хорошая мне нравится,подумываю себя такие хреновины приобрести

Кстати, имеется один комплект, за 230 гроблей отдам каму нада.

я бы взял...а как связаться с тобой???
сегодня установил правда еще не подключил, времени не хватило.
огромное СПАСИБО GlavBuh!!!!!!

сегодня установил правда еще не подключил, времени не хватило.
огромное СПАСИБО GlavBuh!!!!!!

Любой каприз за ваши деньги

На выходных менял самостоятельно ремень ГРМ, генератора, ролик натяжной и помпу. "Большего удовольствия" я еще не получал! На машинах с ГУРом приходится еще и насос ГУРа снимать, т.к. из за него не снимается пластиковый кожух ремня. Насос мне снять так и не удалось(машина старая - соединения в трубках ГУРа совсем захрястли ) Но я все-таки вышел из положения - с горем попалам я задрал его вверх насколько смог. Только тогда получилось подлезть к помпе!!!
Помпа тоже захрястла настолько, что я ее с лома выбивал оттуда!!!! >
Еще один подводный камень - это протянутый донельзя болт шкива на коленвалу. Так что мой совет - брать длинный торцевой ключ на 17 и хорошую протяжку)))))
Ремонт занял примерно 6 часов. Ремни и ролик поставились в аккурат без всяких затруднений.
Уважаемые, будьте внимательны и к этому вопросу подходите с полным набором инструментов)))))))
И еще один момент интересный забыл - помпа крепится тремя болтами, которые отворачиваются шестигранным ключом на 5))))))