Фотоотчеты или что можно сделать своими руками в картинках

Картинка то понятна что касается реле, а вот по поводу проводов.. К кнопке подходят два провода красных, один откуда-то из рулевой колонки, другой из предохранителей.. какой из них постоянный + ? ))) И от соленоида провод проследил до колодки в ногах водителя. Там его след потерялся. Можно конечно всё разобрать, но проще, думаю, будет прозвонить..

Контрольная лампочка или тестер в помощь,тебе нужен не тот который постоянный.

угу. спасибо ))

Как просил Антон, выкладываю руководство по установке кнопки блокировки/открывания дверей из салона.

В целом - руководствовался одной из тем на форуме, а именно http://www.nexia-club.ru/forum/topic/69505.htm, использовал кнопку стеклоподъемника пассажирской двери (советую использовать оригинальную, китайская оказалась полным говном). Установка кнопки производилась на водительскую дверь, рядом с блоком управления стеклоподъемниками. Все манипуляции производятся внутри двери, подключение осуществляется к проводам, идущим от сигнализации к актуатору ЦЗ. Масса, плюс и подсветка берутся с основного блока стеклоподъемников. Работает только при включенном зажигании, если хотите иначе - нужно будет протянуть постоянный плюс через гофру, соответственно увеличится длина необходимого провода и потребуется подключение к блоку предохранителей. Если не нужна подсветка - тогда можно не париться с проводами массы и подсветки. Собирал все на клеммах, если делать скрутки, то все крупные клеммы можно исключить. Если есть разъем кнопки - исключаем мелкие клеммы.

Материалы: кнопка, 7 клемм 2.8 мм шириной (не стал искать разъем кнопки), можно немного уже, если найдете. Провод сечением 0,75 мм2 - около 5 м. Клеммы покрупнее (пофиг какие, с ответной частью) по 4 шт соответственно. Ну и термоусадка либо изолента.

Краткий процесс: К актуатору приходят два провода, синий и зеленый (у меня), поэтому если я говорю, что провод зеленый к сигналке, это значит, что я имею в виду тот, который был скручен с зеленым (даже если он серобуромалиновый). В двери находим два провода, идущие от сигнализации к актуатору:



разбираем скрутку (она там почти 100% есть, если вдруг нет - разрезаем провода) получаем 4 конца, обжимаем их (лучше всего обжать попарно - 2 "гнезда", 2 "ножа", чтобы при необходимости отключения кнопки моментально срастить провода обратно). Отрезаем 4 куска нужной длины для протяжки до кнопки (метр или меньше каждый) и обжимаем соответственно - 2 "гнезда", два "ножа" на одном конце, для подключения в разрыв сигналки, а на другом конце 4 мелких клеммы для подключения к кнопке. Соединяем крупные клеммы и изолируем. Далее берем одну из двух колодок, подключенных к стеклоподъемникам, ту, что помельче. Оттуда по очереди вынимаем 3 провода, два самых толстых: красно-белый - плюс, черный - масса; и самый тонкий (у меня светло-серый) - подсветка. На каждом из них немного разжимаем клемму, засовываем зачищенный провод (нужно по 30 см примерно)и зажимаем снова, так, чтобы можно было засунуть обратно в разъем. Другие концы также обжимаем мелкими клеммами. Итог: получили 7 проводов с мелкими клеммами, выведенных в место будущей кнопки. Их тоже изолируем термоусадкой, поскольку иначе в разъеме клеммы будут замыкаться между собой. Остается лишь подключить их и прорезать отверстие в пластике. Распиновка кнопки следующая:



Так выглядит подключенная кнопка:



А так - итог работы:

Отчет по замене кнопок ЭСП с родных на кнопки от калины.
Нам потребуерся:
-пилка по металлу
-отвертка
-нож,ножницы ну или что то вроде этого
-изолента
-ровные руки
-кнопка
-колодка кнопки.
распиновка
Сначала Номер контакта на фишке калины,после тире цвет нашего провода.
1-синий {мотор}
2-красный{общий +}
3-желт черн
4-серый
5-черный
оправл6-синчерный
7-желтый если не так то поправлю
демонтируем старую кнопку,снимаем с нее колодку,далее подгоняем отверстие в обивке двери под новую кнопку.



далее берем колодку от калиновской кнопки и совмещаем ее с родной.

ставим обивку на место

вставляем кнопку

вот так вот ночью выглядит


фотки с телефона,так что качество не айс.

А что старые Антох? Не удобно, или сломались? Сколько нынче кнопочка стоит?
По итогу работы, красивее, удобнее, короче зачет!

П.С. Из твоего перечня Антон, самая проблема это "ровные руки"!

У них неудачная конструкция и цена тоже неудачная)эти в среднем по 120р и 30 колодка к ним.кнопки отказывают из за того,что все в них из пластмассы сделано,да и дизайн у этих мне больше нравится,как на иномарке прям получается)))

такие кнопки, вроде как, более безопасны для детей и конечностей - не получится случайно закрыть, надавив локтем, к примеру

Сообщение от ReFLeXive

такие кнопки, вроде как, более безопасны для детей и конечностей - не получится случайно закрыть, надавив локтем, к примеру

Да здесь я согласен , сколько раз локтем задевал.

Вот занялся опять рукоделием,из-за другого расположения контактов на новых блинах пришлось изготовить подиумы.Ну и вот собственно результат того,что получилось,за фотки сильно не пинайте с телефона фоткал