Нет Искры

Сообщение от Денис12121

мне так сказали, что бы начало искры было с первого поршня

Вы совместили метку на распреде с меткой на кожухе, это означает что у вас или 1 и 4 в ВМТ или 2 и 3 в ВМТ. С чего вы взяли что именно первый то? Я вам говорю - смотрите метку на колене(было распреде исправил, спать уже пора) , если совпадает то 1-4, если нет то 2-3.

Сообщение от alex_www1

Вы совместили метку на распреде с меткой на кожухе, это означает что у вас или 1 и 4 в ВМТ или 2 и 3 в ВМТ. С чего вы взяли что именно первый то? Я вам говорю - смотрите метку на распреде, если совпадает то 1-4, если нет то 2-3.

блин что то я не пойму куда смотреть(( пришлите фото пожалуйста куда смотреть надо

http://www.nexia-faq.ru/obslugivanie...zajiganie.html
Вот здесь как делать вообще без вскрытия кожуха, т.е. вам надо совместить метку, открыть крышку трамблера и убедиться, что бегунок смотрит вверх, если смотрит вниз, значит надо перевернуть.

Сообщение от alex_www1

http://www.nexia-faq.ru/obslugivanie...zajiganie.html
Вот здесь как делать вообще без вскрытия кожуха, т.е. вам надо совместить метку, открыть крышку трамблера и убедиться, что бегунок смотрит вверх, если смотрит вниз, значит надо перевернуть.

а ну да у меня смотрит вверх

дело было в новом коммутаторе старый поставил всё заработало, и стоило покупать целый трамблёр)

Оказалось что новый коммутатор - совсем не новый. Да там больше и ломаться то нечему. 90 % - случаев это коммутатор или как пишут "блок управления зажиганием".

Сообщение от Денис12121

дело было в новом коммутаторе

о чем я выше и написал