Нет Искры

Здравствуйте видел несколько тем про нет искры но моя тема лучше) такая ситуация еду я на Дэу Нексии 2004 года 8 клап. как обычно утром на работу и тут она глохнет, парни которые были рядом помогли мне её оттолкнуть с дороги, но при этом пытались завести с толкача метров 5-7, но ни чего, проверил искру на свече нету( пробывал на нескольких свечах и брони проводах, снял брони провод в трамблёра на катушки была искра, не было времени возится купил полностью трамблёр поменял теперь нет искры ни с трамблёра ни с катушки( проверял катушку, проверял бесконтактный датчик, камутатор всё норм, бегунок крутится, но искры нет

Шайтан

Бегунок в трамблёре вращается?
Ремень ГРМ не оборван?

Сообщение от OLEG_829

Ремень ГРМ не оборван?

Сообщение от Денис12121

бегунок крутится

Думаю вот ответ

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Денис12121

проверял катушку, проверял бесконтактный датчик, камутатор всё норм

описывайте подробно как проверяли

Бегунок вращается, ремень ГРМ не оборван, ставил трамблёр по риски на шестерне распредвала к верху

- - - Добавлено - - -

в катушки 5 кантактов 4 в низу и один вверху (брони провод) проверял тестором на КилОм замыкал 4 нижних с 5 брони проводом било 11-12 Кил.Ом

- - - Добавлено - - -

при снятом трамблёре включаешь массу ключом зажигания и прислоняешь трамблёр на массу слышны щелчки

- - - Добавлено - - -

значит катушка Хола (бескон. дачик) жив

- - - Добавлено - - -

Камутатор я не проверял он всё токи новый) должен быть рабочий

Сообщение от Денис12121

ставил трамблёр по риски на шестерне распредвала к верху

Смотри метку на колене, на 1 оборот колена 2 оборота распреда, так что или вверх или вниз надо было ставить.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Денис12121

Камутатор я не проверял он всё токи новый) должен быть рабочий

Сними трамблер, покрути бегунок, послушай открываются ли форсунки, если нет то или датчик или коммутатор, ну или неверное подключение, бывает что фишку от ДТОЖ подключают.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Денис12121

проверял тестором на КилОм замыкал 4 нижних с 5 брони проводом било 11-12 Кил.Ом

Бывает что пробивает штекер катушки и после бьет только в корпус.

Смотри метку на колене, на 1 оборот колена 2 оборота распреда, так что или вверх или вниз надо было ставить.

совмещение риски на шестерни распреда с риской корпуса (кожух) первый поршень находится в верхней точки

- - - Добавлено - - -

Сними трамблер, покрути бегунок, послушай открываются ли форсунки, если нет то или датчик или коммутатор, ну или неверное подключение, бывает что фишку от ДТОЖ подключают.


да я так и проверял открываются

- - - Добавлено - - -

Бывает что пробивает штекер катушки и после бьет только в корпус.

это уже было у меня год назад я надевал плотнее резиновую защиту брони провода, и при включении двигателя(стартёра) были щелчки искра пробивала на корпус сейчас ни чего нет

Сообщение от Денис12121

Здравствуйте видел несколько тем про нет искры но моя тема лучше) такая ситуация еду я на Дэу Нексии 2004 года 8 клап. как обычно утром на работу и тут она глохнет, парни которые были рядом помогли мне её оттолкнуть с дороги, но при этом пытались завести с толкача метров 5-7, но ни чего, проверил искру на свече нету( пробывал на нескольких свечах и брони проводах, снял брони провод в трамблёра на катушки была искра, не было времени возится купил полностью трамблёр поменял теперь нет искры ни с трамблёра ни с катушки( проверял катушку, проверял бесконтактный датчик, камутатор всё норм, бегунок крутится, но искры нет

Бывает ремень перескакивает, либо вообще срезается несколько зубцов. Проверяй.

Да, коммутатор пробивает за один раз. Попробуй заменить и проверить еще раз.

что-то у меня подозрения именно на дохлый коммутатор. и на новом трамблере попадаются дохлые.
как-то раз продавец с магазина просил проверить, что с новым трамблером. продал, его сразу вернули, не работает. выявил коммутатор.

Сообщение от Денис12121

совмещение риски на шестерни распреда с риской корпуса (кожух) первый поршень находится в верхней точки

Если не смотреть риску на колене, то почему не 2ой?

Сообщение от alex_www1

Если не смотреть риску на колене, то почему не 2ой?

мне так сказали, что бы начало искры было с первого поршня

- - - Добавлено - - -

вроди как идеальное зажигание