Нексавод! Ты перешел на зимние шины?

2.2 перед , 2.0 зад у производителя на сайте 2.5 рекомендуют

А если на наклейку на водительской двери посмотреть?

Если есть рекомендации производителя то смотреть надо именно их. Наклейку начали печатать ещё в 90-ых, а резину мы покупаем сейчас.

Серьезный подход. А руководство по эксплуатации уже тоже не актуально?))

Ну не знаю как руководство, а я качаю 2.0 атм. во все колеса.

И наклейка и руководство дают средние значения изходя из средних значений по производителям.
То бишь то что точно не повредит.
А вот по конкретной резине всёже лучше у её авторов инфу смотреть.

авторы знают массу машины?

Если колёса штатного типоразмера, то смотрим рекомендации руководства по эксплуатации авто. Если типоразмер не штатный- то рекомендации производителя покрышек......

Авторы пишут максимально допустимую нагрузку на своих изделиях. А мы покупая должны и туда поглядывать кроме размерности. Заметь "дубовые" зимние шины типа НИИШП РАЛЛИ качать надо меньше чем импорт с мягкой боковиной а развесовка вроде и не сильно отличается.

у меня на летке 2,2 - 2,0 накачано, на зимку 2,0-1,8 качаю по манометру (перед-зад соответственно).

Катаюсь пока на летке, думаю вот менять, а посмотрю за окно - плакать хотся.....убивать зимку 2 сезон подряд - жалко.(Гудь Ерь ультра ГриБ 500 редкой разновидности Р14 175/70).

Таньгу отложил на балансировку с шиномонтажкой, думаю, что как обычно, в последний день поменяю.

Кста, пока резина с амиками с утра не прогреется - тяжко ехать - каждую кочку чувствуется.....