Поддержим нашу старушку ксю????

Ну не скажите, приора и калина это действительно новый уровень ТАЗов, но вот с дизайном конечно лопухнулись))).

Завод не может выпускать две модели "одного уровня" а все остальные "другого". Поэтому если на классиках до сих пор не решена проблема с маятником-не может быть окончательно решен вопрос по электроусилителю в Калине. Решают то их одни и те же люди))
Тогда Автотазу стоило выпускать под новой, люксовой маркой -СуперЛада или Мегатаз

...приора и калина это действительно новый уровень ТАЗов, но вот с дизайном конечно лопухнулись))).

Да не с дизайном, а с качеством, и уже давно лет эдак 30 назад.

А если Нексию и Приору поменять на фотке местами, то и результат изменится соответствующим образом.

Завод не может выпускать две модели "одного уровня" а все остальные "другого". Поэтому если на классиках до сих пор не решена проблема с маятником-не может быть окончательно решен вопрос по электроусилителю в Калине. Решают то их одни и те же люди))
Тогда Автотазу стоило выпускать под новой, люксовой маркой -СуперЛада или Мегатаз

Для справки: Калина и Приора выпускаются на новых линиях.
И причем тут классика?
Я не заступаюсь и не поддерживаю ни нексию ни тазы. Просто надо быть объективнее, понятно что тут все поддержут нексию, а тазоводы ТАЗ.

Для понимания:
На новых линиях работают старые рабочие и технологи, действует та же система качества и детали поставляют прежние поставщики.
Классикапри том, что нельзя начать выпускать качестввенные машины не выпуская до этого почти качественные.
ИМХО Нексию поддерживаю те у кого она есть, а Приору те у кого ее нет. Стоит задуматься... об объективности мнений.

поддержал, но походу бесполезное это занятие.
Какому из автомобилей-участников очередного теста Авторевю вы бы отдали предпочтение?
Лада Приора
66,37% (7078)
Daewoo Nexia
28,07% (2993)
Geely MK
5,56% (593)

Откуда дровишки?

от рустама акинеязова они. он раньше был в редакции ар, теперь занимается pr-ом на автотазе!!! все за ксюху голосовать товарищи!!!!! поддержим узбекского автопроизводителя!!!!

кстати кто читал отчет голованова о поездке на узбекский автозавод о творческих узбеках??? видимо скоро они ксюху опять на краш-тест отправят!!!!

от рустама акинеязова они. он раньше был в редакции ар, теперь занимается pr-ом на автотазе!!!

Это конечно же все объясняет. Вот если бы он работая в АР занимался пиаром автоваза, тогда да , а так - ерунда.

По-моему, вопрос стоит о том, какую машину АР будет бить следующей. Ну так и нехай бьют свои тазики )