Кроссовер. Муки выбора.

Присматриваюсь к Аутлендер ХЛ и его клонам Пыжик 4007 и Ситроен С-кроссер.
Вроде как неплохие тачки. Вариатор, двигун 2,4, салон немаленький.
Юзал кто?

dzedun, зачем вариатор то? Ищи кроссовер с акпп гидротрансформотором

Багажник там реально большой. При сложенных сиденьях можно слона запихать. Но есть одно но - в ровный пол они не складываются.

Сообщение от 2Rist

Багажник там реально большой. При сложенных сиденьях можно слона запихать. Но есть одно но - в ровный пол они не складываются.

Мне ровный пол только для сна в багажнике. В ХЛ/4007/с-кроссере все равно в стоковом багажнике спать по длине не выйдет - сложенные сиденья мешают. Для сна надо либо фальшпол с ящичками мутить, либо спальник складной.

Сообщение от dzedun

Мне ровный пол только для сна в багажнике. В ХЛ/4007/с-кроссере все равно в стоковом багажнике спать по длине не выйдет - сложенные сиденья мешают. Для сна надо либо фальшпол с ящичками мутить, либо спальник складной.

Повторюсь,но санта фе Нью - то, что Вам надо.

Если Аут, то 3.0L там кстати и автомат традиционный. Хотя вообще смотря что от машины нужно и какой бюджет.
Во всяком случае, лично я бы, б/у автомобиль с вариатором никогда бы не взял.
Со своей стороны могу ещё порекомендовать Sorento в первом кузове. 4х4, багажник - хоть слона вози, блокировка и понижайка опять же есть - если поставить нормальную резину, то относительно неплохой "проходимец".

Андрей, разве Санта Фе Нью можно за 800к взять? На Авто.ру цены с 1 млн 200 тыс начинаются...

Это Санта во втором кузове. С 2006(?) года пошёл который. У нас на такие от 700 где-то цены начинаются, за первые года. Ничего так аппарат, только внешность своеобразная.

Сообщение от Noodles

Андрей, разве Санта Фе Нью можно за 800к взять? На Авто.ру цены с 1 млн 200 тыс начинаются...

Можно. Год так 2008, как у меня.

Блин))) Так и писали бы, что Santa Fe (CM) '2005–12. А то Нью, да Нью)))Нью сейчас, это вот эта: