Круто! Но верно!!! ;D ;D ;DСообщение от Fryazinec
Круто! Но верно!!! ;D ;D ;DСообщение от Fryazinec
диод может перегореть где угодноСообщение от ОлеGG
Я к тому что если лампочка или диод, у кого что стоит, сгорит, то индикация включенных ПТФ не работает и водитель не увидит что забыл выключить. Как то так. Проще ими вообще не пользоваться, мне так за 4 года ни разу не понадобились, включаю раз в год на ТО.
Все-равно видно когда кнопка нажата, это не обогрев стекла где импульс на таймер!
Согласен, но видимо некоторые не видят. Или у некоторых ПТФ к стопам подключены, у нас в основном этим газелисты страдают. А недавно видел газель, так у него помимо штатных еще 2 ПТФ повешены и все завязано на стопы. Я пока за ним в пробке вечером стоял, аж глаза заболели,6 стоп сигналов :o
Даже если сгорела лампочка в кнопке в зеркала в темноте хорошо заметна ярко красная засветка на объектах сзади.
Включаю только при плохой видимости, пару раз правда тупо забывал выключить и катался на следующий день, но с наступлением темноты замечал по засветке и выключал.
С тазо-ксенонщиками пытался бороться при помощи задних ПТФ, но им вообще по барабану, перед ними надо резко оттормаживаться чтоб фейсом об руль получше приложились, может мозги на место встанут, но свою машину жалко из-за уродов калечить.
Пользуюсь по назначению; в туман. Или если дождь стеной.
а вот как раз и неудобно - что в старой что в новой - либо обод руля закрывает либо руки на руле закрывают - надо голову чуть вправо "подавать" чтобы увидеть. Да и днем лампочка в кнопке почти не видна - настолько тускло светит. По мне индикация на щитке приборов была ы логичнее.Сообщение от Fryazinec
Само собой сам водитель должен контролировать что и как у него включено - но производитель тоже должен делать индикацию заметной. К примеру сейчас в Нексии та-а-акие тусклые лампочки в панели приборов - днем едва их видно. Да, похоже дело в том, что просто "зачернение" приборной панели дало себя знать - ибо в старой машине такого замечено не было - но коль так - ставьте лампочки мощнее - но ведь узбекам все равно... сам полезу и буду менять, просто не так легко родные лампочки на 3 Ватта достать (они мощнее, но их в штате всего 2 стоит, остальные - по 1,2 Ватта - вообще "слепые")
По назначению в ключал один раз когда действительно ни х*ра не было видно из-за смога (кто помнит...). В остальном пытаюсь ими вразумить когда вижу, вернее ни хрена не вижу в зеркалах........ мало помогает >Лучше вразумляет ксенон в фонарях заднего хода ;D
Помню как то на ПП парнишка приехал с включёнными. Спрашиваю зачем включил - красиво говорит......
Объяснили
Когда он потом ко мне за фарой приезжал..... короче теперь он по ПДД ездит.
По поводу яркости индикации в кнопках: светодиоды спасут отца русской демократии. Даже днем видно отлично. Правда надо для них стабильное питание организовать, ибо иначе перегорают быстро, да и в темноте по глазам бьет.