Значит как нибудь нарвешься на неподчинение. Я с нашей милицией стараюсь мирно жить, они ведь как правило сначала дров наломают, а уж потом разбираются.На трассе вне стационарных постов не останавливаюсь! Так как это могут оказаться вовсе не гайцы, либо не при исполнении.
)))) Помоему человека еще не разу и не отанавливали.... так бы его машину давно бы уже растреляли..... )))))))))Не остановился - значит едут с оружием, наркотиками и т.д. и т.п.
Железная логика))))... а если не увидел?) или просто стремно на трассе ночью останавливаться около трех мужиков с палкой?)...)))) Помоему человека еще не разу и не отанавливали.... так бы его машину давно бы уже растреляли..... )))))))))Не остановился - значит едут с оружием, наркотиками и т.д. и т.п.
Некоторые так и делают, но вдруг не того остановишь... Хотя Те теперь на чем попало не ездят!... Зеленая жилетка и есть форма, главное к ней прилагается удостоверение и жетон, а сотрудник должен первым представиться, а уж если машина цветастая рядом и разговора нет. Останавливаться не будешь-далеко не уедешь, потом и свидетели найдутся..., да и найдут в машине какие-нибудь наркотики, или патрон от ГАишного табельного ПМ... Друг с Алтая приезжал, рассказывал приезжала к ним как-то великая инспекция из Москвы инкогнито с великими полномочиями. Одного местного начальника ВД заломали прям на дороге, и в наручники, чтоб не глумился! После проверки сняли нескольких районных начальников, с трассы убрали 2/3 знаков, в основном необоснованно ограничивающих скоростной режим. Но уехали они, а когда еще приедут? К нам и вовсе не приезжали...Может мне тоже одеть зеленую желетку, купить полосатую палочку и выйти на дорогу? Тут есть места, где можно за встречку каждого третьего(т.е. тех, кто знает про яму) ловить...
А ночью они могут стоять на стационарных постах, либо в населенном пункте на освещенном месте. На машине должны быть цветогафические опозновательные знаки....Железная логика))))... а если не увидел?) или просто стремно на трассе ночью останавливаться около трех мужиков с палкой?)...
угу) особенно те которые скорость засекают.. они то и машины не прячут, и сами в освещенных местах сидятА ночью они могут стоять на стационарных постах, либо в населенном пункте на освещенном месте. На машине должны быть цветогафические опозновательные знаки....
на стационарных постах останавливаться надо обязательно... речь идет о одиночках на трассе...
а они ночью и не стоят в одиночку.... Если и стоят, то при остановке должны включить "люстру" и обозначить себя.....
Вот 11 лет уже за рулем, ночью, вне стационарного поста, ни одного гайца не видел, да еще что б скорость из кустов мерили. ???угу) особенно те которые скорость засекают.. они то и машины не прячут, и сами в освещенных местах сидят
на стационарных постах останавливаться надо обязательно... речь идет о одиночках на трассе...
а они ночью и не стоят в одиночку.... Если и стоят, то при остановке должны включить "люстру" и обозначить себя.....на днях был в провинции - так там ночьюв городе на не освещенном участке гайцы за 10 м до себя велезал из кустов и включал на своей палке подсветку и тормозил всех подряд.
В Москве самого остановили ночью на каширке двое в гражданской машине из-за кустов.
Вообщем выводы....
а ты проверил у них документы? спросил номер жетона? Если нет, то ты лоханулся..... А если бы спросил, то они и документы бы не смотрели и отпустили бы тебя)))))
Ваши права
