Мигаем фарами на дорогах

Кстати насчёт США ничего подобного. Я жил в штатах 4 месяца, и могу опровергнуть мнение что там не мигают фарами на дорогах, ещё как мигают. Просто у них практика засад на дорогах с радаром не имеет такого широкого распространения как у нас. Факн американ гайцы "палят" скоростной режим с помощью камер на дорогах (их там полно), вертолётов, и патрульных небольших самолётов.
Очень мне понравилась практика вычисления с воздуха очэн нэ харощих факн американских нарушителей скоростного режима. Водилы там в большенстве своём относительно дисциплинированы, паток движется примерно с одной скоростью, и викинги летящие быстрее всех видны как на ладони. К тому же на трассе есть специальные засечки по которым лётчики с помощью секундомера могут определить (давольно таки точно) скорость едущего авто.
Не путайте США с Германией. В Германии немчики из своих мерседесов и БМВ с помощью телефонов Siemens "стучат" гайцам как зайцы на барабанах.

Сигналы водителей, помогающие в движении
Если у вас иногда возникают вопросы: как реагировать на сигналы других водителей или как самим поступать понятно для других, прочтите инструкцию по сигнальной азбуке для начинающих автомобилистов.
История возникновения
Никто не будет спорить, что высовываться из окна машины и кричать впереди едущему водителю, что у него спущено заднее левое колесо, не самое безопасное занятие. Во всем мире водители думают примерно также, поэтому была создана специальная сигнальная азбука водителей, облегчающая понимание на дороге.
Достоверно известно, что распространению сигнальной азбуки водителей в странах бывшего СССР поспособствовала сама милиция.
Примерно тридцать лет назад в одной еще тогда советской газете была напечатана статья со слов одного служащего милиции. Милиционер возмущался тем, что творится на дорогах загнивающего Запада: водители предупреждают друг друга сигналами фар о полицейских постах и засадах. Мол, вот как у них все плохо.
В ответ на напечатанную статью автомобилисты всего советского союза замигали фарами.
Сигналы фарами
Фары были придуманы для того, чтобы освещать автомобилистам дорогу. Но как оказалось это их не единственная функция.
Автомобилисты часто используют такой световой сигнал, как два коротких мигания дальним светом фар. Правда в Украине и на Винницких дорогах большинство водителей "моргают" один раз. Истолковать этот знак можно по-разному, все зависит от определенной ситуации. Если вам «подмигнула» фарами встречная машина – ее водитель предупреждает вас об опасности. Чаще всего этой опасностью становятся сотрудники ДАІ или авария на дороге.

Одно или два коротких мигания дальним светом в лицо или в бок? Можете уверенно проезжать – вам уступают дорогу. Но не забудьте поблагодарить автолюбителя одним коротким миганием аварийных ламп. Иногда попадаются нервные водители, так что если вам сигналят фарами в лицо или с боку вместе со звуковым сигналом, пропустите их от греха подальше.

Едущая сзади машина сигналит вам дальним светом фар в спину? Это значит, что ее водитель требует уступить полосу движения. Конечно, это тоже не самый тактичный жест, но лучше уступить дорогу спешащему водителю. Заметив такой сигнал, включите поворотник и плавно перестройтесь в соседний ряд.
В отличие от постсоветского пространства в европейских странах этот сигнал заменен на более тактичный: водитель просит уступить дорогу, включив левый поворотник.

Кроме обычного мигания фарами на дороге используют другое: попеременное переключение с дальнего света фар на ближний. Таким образом, автолюбители сообщают о том, что вы их слепите их фарами. В этом случае нужно переключиться на ближний свет. Не забывайте о том, что фары всегда должны быть правильно отрегулированы.

В темное время суток, когда фура делает обгон, водитель фуры не видит, опередил он машину или нет. Считается правилом хорошего тона, если водитель обгоняемой машины моргнет дальним, что фура может завершить обгон, не задев его.

Так же, на трассе ночью, когда вас обгоняет кто-либо, переключитесь на ближний как только обгоняющий поравняется с вами, чтобы не ослепить его через зеркало.
Сигналы поворотниками
Казало бы, все просто: включаешь правый поворотник – поворачиваешь направо, включаешь левый – налево. Но и тут автолюбители придумали определенные сигналы.

Обычно поворотниками, как средством сообщить какую-либо информацию, пользуются водители грузовиков. Если у впереди идущей фуры непрерывно работает левый поворотник – водитель этого транспортного средства предупреждает вас: «Впереди опасность! Не обгоняй меня». У грузовика, наконец, загорелся правый поворотник? Можете смело обгонять впереди идущее транспортное средство.

В Европе включением левого поворотника просят уступить дорогу.
Сигналы аварийными лампами
Аварийные лампы в первую очередь предназначены для экстренных торможений, когда у вашего транспортного средства какие-то неполадки. «Аварийки» особенно незаменимы ночью, когда водителю едущего автомобиля просто невозможно за несколько секунд разглядеть стоящую на дороге машину.
Сейчас все чаще аварийные лампы используют в качестве жеста благодарности, когда вы принесли определенные неудобства окружающим. Поблагодарите водителя соседней машины за предоставленную возможность совершить маневр коротким включением «аварийки».

Машина на трассе моргает аварийкой когда подъезжает к пробке, давая понять сзадиедущим: "Передо мной пробка, останавливаюсь", и перестает моргать, когда сзади останавливается (затормаживает) другая машина.
Сигналы руками
Иногда использование световых или звуковых сигналов просто неуместно, например, при общении с пешеходами или в пробке. В таких ситуациях используйте более человечные формы сигналов.
У водителя соседней машины неплотно закрыта дверь? Сделайте жест рукой в сторону его двери, при необходимости обратите на себя внимание звуковым сигналом. Такой же жест используют, если что-то застряло в дверном проеме, например, ремень безопасности.
Хлопанье ладонью по воздуху будет означать, что у вас открыт багажник.
Водитель, сделав жест рукой, похожий на мигающую лампочку, напоминает, что пора включить фары.

Если же водитель соседнего авто указывает вам рукой на обочину, вам необходимо остановиться и выяснить в чем дело: у вашей машины какая-то неисправность.
Покажите водителю фигу, если между задними двойными колесами его транспортного средства застрял булыжник. Такое часто случается у фур, грузовиков, «газелей» и других подобных машин.
Пропуская пешеходов перед своей машиной, махните им рукой в окно. Вашей мимики они могут просто не увидеть из-за бликов солнца на лобовом стекле, а звуковой сигнал скорее напугает их.
Звуковой сигнал
По правилам звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения аварии. Однако сейчас все чаще его используют, чтобы выразить свое недовольство пробегающим через дорогу школьником или зазевавшимся «чайником». Разумеется, световой сигнал заметит не каждый.
Как бы то ни было используйте звуковой сигнал только в экстремальных ситуациях, особенно в черте города.

ГАИшники частенько останавливают водителей, предупреждающих встречные машины о постах дорожной милиции. Но по сути дела они не могут предъявить им какие-либо обвинения, так как это очень сложно доказать.

Как бы то ни было сигнальная азбука значительно облегчает понимание водителей на дороге, а, следовательно, помогает предотвратить неприятные последствия.

Но всегда помните, что какой нибудь "водитель" может не понять ваш сигнал.
Берегите себя!


(с)перто

В Москве сколько не езжу моргают очень редко. Ночью когда гаишники вылезают на улицы на промысел не мигает вобще НИКТО. Пример ни с кого не беру, моргаю всегда когда есть возможность(читай чтобы не ввести вступор впереди идущую машину).

Насчет дамочек за рулем. Сегодня на съезде с дмитровки в сторону лианозово меня на большой скорости обогнала и подрезала мазда. Очень жестко и не хорошо. Догнал, поровнялся и увидел за рулем !!! блондинку. Похоже у неё железные яйца есть в каком то месте...

По городу ещё пол беды. Но по трассе, что случилось то, что с народом, неужели в самом деле все у нас размажорели? 3000 рублей не деньги, от лишения откупимся. Но ведь каждый может попасть под гайца, который месячный план по лишению прав выполняет и денег не возьмёт...

По городу ещё пол беды. Но по трассе, что случилось то, что с народом, неужели в самом деле все у нас размажорели? 3000 рублей не деньги, от лишения откупимся. Но ведь каждый может попасть под гайца, который месячный план по лишению прав выполняет и денег не возьмёт...

Много водил стало, все разные многие и не знают что моргать надо...
А "НЫТЬ" тов.Маestro не надо... в городе 60(+30) трасса 90-110(+30) хватит огоогоо.
Да и пробок много не погонять!!!

А гонки хошь, иди пилотом в формулу "РУСЬ"

Кстати насчёт США ничего подобного. Я жил в штатах 4 месяца, и могу опровергнуть мнение что там не мигают фарами на дорогах, ещё как мигают. Просто у них практика засад на дорогах с радаром не имеет такого широкого распространения как у нас. Факн американ гайцы "палят" скоростной режим с помощью камер на дорогах (их там полно), вертолётов, и патрульных небольших самолётов.
Очень мне понравилась практика вычисления с воздуха очэн нэ харощих факн американских нарушителей скоростного режима. Водилы там в большенстве своём относительно дисциплинированы, паток движется примерно с одной скоростью, и викинги летящие быстрее всех видны как на ладони. К тому же на трассе есть специальные засечки по которым лётчики с помощью секундомера могут определить (давольно таки точно) скорость едущего авто.
Не путайте США с Германией. В Германии немчики из своих мерседесов и БМВ с помощью телефонов Siemens "стучат" гайцам как зайцы на барабанах.

И в США и в Германии,и в Канаде.Кто первый настучал,тот и прав.У меня подруга в Канаде жалуется,что приучают ее детей в школе с малолетства стучать.И не знает,бороться с этим или нет.

Но сравнивать их и нас бессмысленно.Просто подавляющее большинство,превышая скорость не считает,что нарушает закон.И основная масса людей не считает тебя нарушителем закона,если ты остановился в неположенном месте или превысил скорость.Потому никто и не стучит.А если убедить людей,что превышение скорости-очень тяжкое преступление,то тоже начнут стучать.
И так практически везде.Расставляя сети,я не считаю,что нарушаю закон.И никто из моих родных и близких не думает,что я что-то нарушаю.Я просто ловлю рыбу.И инспектор рыбоохраны,когда меня ловит,то не быкует особо.Он знает меня лично,т.к. не первый раз поймал и знает,что не последний.Я тоже особо не расстраиваюсь,всякое бывает.Но.Представьте себе,что этот самый инспектор не берет взяток(это действительно так,он однажды оштрафовал своего сына)И я за это на него обижаюсь.И не только я .Все знакомые рыбаки ругаются и говорят,мол,вот падла какая,на лапу не берет.Ругаются за то,что он не хочет нарушать закон!!! Это нонсенс!
Так же давая взятку менту и получая отказ мы идем к машине :ну что за козел,денег не взял.Логично?Логично.Пусть не все,но многие.
Я,если вижу,как за руль садиться влом пьяный мудак,обязательно позвоню мусорам.Пусть меня считают кем хотят,но лучше быть без прав,чем без свободы,снеся десяток человек на остановке.

2 D@ZENT. ну что вы так всё категорично воспринимаете ;D. Никто ведь не ноет, не надо путтттать тететермины . Я подозреваю что вы тему не с начала прочли. 150 км/ч по трассе это далеко не формула "Русь", и общественной опасности не несёт (был я в Москоу (которая невер слипс), у вас по Мкаду и побыстрее летают)(ИМХО). Кстати, кто нибудь формулу "Русь" смотрит?

2 митек: Кстати интересная логика, тоже имеет право на существование. Но (опять же ИМХО) "Закон российский так устроен, что каждый но хоть в чём-то виноват"

2 митек: Кстати интересная логика, тоже имеет право на существование. Но (опять же ИМХО) "Закон российский так устроен, что каждый но хоть в чём-то виноват"

В том то и проблема,что виновата наша система.Если в Англии простой полицейский может оштрафовать принцессу за превышение скорости,то у нас простой гаишник не может оштрафовать за это даже забзделого депутата более или менее большого города.И стучать у нас просто нет смысла-приедут мусора,снимут денег и гуляй вася

2 D@ZENT. ну что вы так всё категорично воспринимаете ;D. Никто ведь не ноет, не надо путтттать тететермины . Я подозреваю что вы тему не с начала прочли. 150 км/ч по трассе это далеко не формула "Русь", и общественной опасности не несёт (был я в Москоу, у вас по Мкаду и побыстрее летают)(ИМХО). Кстати, кто нибудь формулу "Русь" смотрит?

Забавно 150км/ч???
Я редко когда так ежу...
Ты думаешь ЭТО не ОПАСТНО!!!


А знаешь ли ты что 37% ДТП происходят из-за привышения скорости!!!
49 из-за Превышения и выезда на встречку**!!!**

Так что вопрос этот спорный!!! И правда тут одна ПДД!!!

Забавно 150км/ч???
Я редко когда так ежу...
Ты думаешь ЭТО не ОПАСТНО!!!


А знаешь ли ты что 37% ДТП происходят из-за привышения скорости!!!
49 из-за Превышения и выезда на встречку**!!!**

Так что вопрос этот спорный!!! И правда тут одна ПДД!!!

Согласен.К тому же все системы безопасности рассчитаны на разрешенную скорость