кто знает принцип работы сигнализации непристегнутого ремня? как что и где замыкается или размыкается?просто у меня не работает и хочу разобраться. на пассажирском сидении тоже есть контроль непристегнутого ремня?
следующий вопрос- разобрал весь слон и под водительским сидением на пучке проводов обнаружит прямоугольную штуковину с рисунком диода и к ней подходят два проводка белый и синий. что это может быть? она примотана к основному пучку. какова её роль?
1 ) На пасажирском нету . Под водительским сидением разъем сигнализатора .
2 ) Это диод , разделяющий концевик водительской двери от остальных . Синий провод - концевик водителя , белый - все остальные двери . Для того , чтобы зуммер (невыключенных габаритов ) работал только на водительскую дверь
про диод понял.1 ) На пасажирском нету . Под водительским сидением разъем сигнализатора .
2 ) Это диод , разделяющий концевик водительской двери от остальных . Синий провод - концевик водителя , белый - все остальные двери . Для того , чтобы зуммер (невыключенных габаритов ) работал только на водительскую дверь
а почему тогда под сидением пассажира есть разъем пустой на пучке проводов?
и все таки - как работает сигнализатор - к сидению идет 2 провода- каков принцип - сигнализатор срабатывает на замыкание этих проводов или размыкание?
На замыкание .
спасибо!На замыкание .
вопрос снят, ответы получены, тема закрыта!
был сегодня в машине продолжил класть вибру + шумку. короче вопрос такой-решил проверить как работает этот диод, вернее провода которые к нему подходят:На замыкание .
все делал без диода-контакты на проводах окислились и он отвалился, провода разъеденены, включил свет ближний - с водительской открытой дверью - пищит, закрыл - не пищит, открыл заднюю не пищит, задумался - соединил напрямую синий и белый - пишит в обоих случаях и с открытой задней или передней. чтото не понятна стала функция этого диода!?? если без него все работает так как надо. в чем дело?
С диодом пищит только при открывании водительской двери
в том то и дело - что пищит при открывании водительской двери даже при наглухо разорванных проводах (т.е. булый и синий проводки не соединены вообще никак) и в том же случае если закрыть водит дверь и открыть любую другую - не пищит... в чем фокус я не пойму. если без него все работает так как надо. в чем дело, зачем он тогда? могу снять на видео ход эксперимента.С диодом пищит только при открывании водительской двери
А как насчет индикации открытой двери и включения салонного света от водителькой двери ?
индикация на торпедо горит и при задних и при открывании багажника - вот я точно знаю что диод стоит в багажнике чтоб при открытии дверей не зажигался свет в багажнике. - свет в салоне не проверял - он выключен. проверить попробую. но все равно есть завязка на эти два проводка при открытии закрытии дверей, - тогда не понятно что и куда по ним бежит, и зачем это надо .. вот в чем дело...А как насчет индикации открытой двери и включения салонного света от водителькой двери ?
Ваши права
