Какую максимальную скорость можно развить?

Сообщение от ukos45

Ага, слышал уже что в старом кузове было лучше(((

И то-истина!, проверенная клубнями и временем!!!

Ну не знаю, не знаю про "лучше в старом кузове".
У меня авто 2008 года - старый кузов с новым 16кл движком.
На 140 машина начинала "рыскать"- как говорят. Становилось страшно!
Поменяла амики+растяжка+15го радиуса 50го профиля резина = теперь и на 160 уверенно.
Но это мой психологический максимум! Дальше самой страшно. И если что, то инвалидом в такой машине точно не станешь

Сообщение от Sabisha

инвалидом в такой машине точно не станешь

Классно сказано))))))))))

Сообщение от Vic278

Вот кто на такой же машине скажет что положил по прямой штатный показометр на заводской прошивке (Стоке)-точно брехун!!! Ответственно это заявляю! [/b] [/color]

брехун не брехун, но на стоковой прошивке на обеих нексиях одна 2004, другая 2005 с одинаковыми моторами 16 кл 85 сил стрелку клал за 200, на прямой, но руль двумя руками держал очень крепко, мобилой сфоткать не было даже мыслей, как то тут писал уже что при 140 у меня обороты 2900 - 3000, мне тут сказали что у меня машина бэтмобиль, но на 160 я езжу каждый день и обороты 3200, всё это по приборке, БК и глонассов не имею

16 клапанов = 85 сил? Разве? Не 108??? =)

Уточняю-на 5 передаче, еще здесь забыл добавить с полной массой+-. На 4-й у Стока тоже прилично-7040 об отсечка (хоть и не 7600...), может на 4 и так, на 4-й сам не пробовал, просто желания крутить так не было.

Сообщение от Sabisha

16 клапанов = 85 сил? Разве? Не 108??? =)

В зависимости от двигателя 2 варианта.

Сообщение от Sabisha

16 клапанов = 85 сил? Разве? Не 108??? =)

да, есть старый двигатель 1,5 16 кл. он 85 сильный и новый 1,6 16 кл. он как раз 109 сил даёт

Сообщение от Jarillo

брехун не брехун, но на стоковой прошивке на обеих нексиях одна 2004, другая 2005 с одинаковыми моторами 16 кл 85 сил стрелку клал за 200, на прямой, но руль двумя руками держал очень крепко, мобилой сфоткать не было даже мыслей, как то тут писал уже что при 140 у меня обороты 2900 - 3000, мне тут сказали что у меня машина бэтмобиль, но на 160 я езжу каждый день и обороты 3200, всё это по приборке, БК и глонассов не имею

Разгонял до 159 по GPS, спидометр ушёл за 200. Машина управлялась как баржа, широкими галсами, плюс появилась заметная раскачка зад-перед и остро чувствовалось, что дорога не идеально ровная и не прямая - в общем, постоянно приходилось подравниваться и общее ощущение неуверенности было. Притом что 140 (160 по спидометру) она идёт уверенно и спокойно. Жаль, по Европе ездил с велосипедами на крыше, с ним больше 130 не разгонишься, не смог попробовать немецких автобанов на всю катушку .

вот я тоже думаю что штатные приборы на высоких скоростях тридцатку накидывать к реальной скорости способны легко, ведь практически во всех машинах так - чем выше скорость тем сильнее врёт спидометр