Прежде всего сама резина д.б. классная, ну и шипованная конечно. Сюрпризы могут быть, но хорошая резина помогает с ними справляться.У нас тоже иногда снег выпадает...многие не выезжают..а если и надо ехать -то едут осторожно,на третьей ползут 50-60 мах...и все равно на каждом перекрестке кто то день жестянщика празднует...это резина с шипами вам такую уверенность дает? Никогда не пробовал на шипах
Купил я как-то себе саму первую в своей жизни иномарку. Стареньку, но японскую. Доволен был ака слон: ну фарш полный, автомат и все дела, что уж тут говорить. Рядная шестерка и задний привод. Едем с отцом (он еще живой тогда был, как время летит, елки-палки), обсуждаем что лучше. Я тогда глупый был, молодой, да и денег после покупки ИНОМАРКи не было - в общем я убеждал (в основном сам себя) что обутые в данный момент липучки - самое то что надо. Вечер. темно. зима, трасса. Впереди идущая газель показывает что можно обогнать. В зеркала, попоротник, в зеркала, руля в лево, газу. Зад пошел в право. Корректировка рулем не помогает, под сброс газа руль пошел в лево и я понимаю что у меня все четыре колеса срываются в скольжение. Дальше не интересно: перед глазами фары задних - стопари передни - фары задних и так далее раз 5-6. Тормоз в пол, гасим вращение. Выкатываюсь задом на встечную обочину и останавливаюсь задним бампером об снежный вал. Все, приехали. Выйти из машины удалось со второй попытки - на асфальте стекло. Как мужики из соседних машин меня с обочины выталкивали отдельная песня. Ехал дальше тихо и осторожно, при первой же возможности купил две шиповки на зад.
В городе можно и липучку. Я же про трассу говорю. Или разницы не видитеде между движением машины в городском режиме и по трассе?
В городе я и на летней ездил без проблем (ну почти без проблем, мои нервы не в счет).
Поскольку я часто неожидано уезжаю за город - то у меня всегда зимой только шипы. Я лучше каждыйц сезон шиповку буду покупать чем мучаться с переобуванием во временном цейтноте. етм более в городе гаража нет и хранить комплекты резины мне не где.
а у меня на рабочей машине хоть и стоят шипы, да только толку с них никакого. Мои летние лучше дорогу держат. вот и приходится когда пустой подспускать, перед загрузкой подкачивать...
Довольно характерный примерчик.. Все таки правила не только идиоты пишуть.))
А что про снег...
Вчера, с МКАДа на Ростов (где-то дальше дорога берет название М4), плавненькая левая дуга, 3-я полоса под снегом. Скорость 110. Правда не на Нексии, ту бы все таки снесло.
Просто в тех местах, откуда я родом зимняя дорога - это полметра снега под килем. И зимой эта дорога намного лучше, чем летом. А о существовании зимней НЕ шипованной резины мы считай и не знали. Просто никак понять не могли, что это за резина такая, как такое существовать может?
плюс многоПросто в тех местах, откуда я родом зимняя дорога - это полметра снега под килем. И зимой эта дорога намного лучше, чем летом. А о существовании зимней НЕ шипованной резины мы считай и не знали. Просто никак понять не могли, что это за резина такая, как такое существовать может?
Да дружище сочуствую я тебе. Адреналин эт клёво, но лучше на американских горках, чем так. ладно самО"К.... если нужна помощь, то пиши, чем могу помогу.!!!!!Да, выводы я сделал
Я да лятаю низенько. И кстате Ксю на снегу хорошо себя ведёт.Финтишь брат...все хорошо что хорошо кончается
ЗЫВы что серьезно по снегу 130 топите?
Просто Новорижское ш. широкое и есть разделитель. Да и поздним вечером машин мало было .130 по зимней трассе - это жесть.
А ведь встречный ни в чем не виноват будет, а то же уйдет...
вот вчера тоже носило... хорошо в овраг не улетел... утро, дорга в вся в снегу, чистить никто и не думал, скорость где-то 60км/ч. Впереди хонда сивик сворачивает на бочину, плавно останавсливается и когда я почти поравнялся с ним, этот ... в общем нехорошинй человек выруливает на доргу. я сначала по тормозам, потом на встречку (слава богу была пустая), уже объехал, и тут понесло задницу... Рулем как штурвалом в разные стороны, а выравниваться машина ну никак не хочет и впереди поворот. Решение пришло быстро, руля вправо, сцепление, машина пошла на разорот, руля в лево и плавно включаю цепление, в общем акуратно съехал задом на обочину. Отдельное спасибо водителю лексуса, который хоть и видел, что цел, но остановился, подошел и сросил, все ли нормально и не нужна ли помощь. А сивик сразу смотался... его счасть, остался бы без стекол...
Ваши права
