Экстрим на нэксии

дрифт

оо ну это лучше не нексии так ошибки будут наверняка а так я даж незнаю как объяснить разгоняешься пусаешь ее в занос не сильный на ручнике потом обратно,кстати начни 8 крутить а там уже проще будет ток ручник нужен идеальный

большое спасибо за информацию
пишите еще кто что знает о экстриме на нэксии

большое спасибо за информацию
пишите еще кто что знает о экстриме на нэксии

наздоровье надеюсь хоть как то поможет

Скажу так - есть место и не жалко машину - иди, пробуй и тренируйся, но с соблюдением всех мер предосторожности.

05.10.2006 года мне такие тренировки на льду (а именно то, что не теряться при критической ситуации и не бросать руль, а хладнокровно и быстро думать-анализировать-действовать) жизнь спасли ( сумел уйти от лобового с деревьями, погасить скорость и превратить удар из лобового в касательный по бровке кювета) но машину это от ремонта не спасло конечно.(железо починить можно, а вот себя - не совсем.)

а по поводу не попадания в экстримальные ситуации: пример из жизни - недавний - небезизвестный ведущий, давний - я, причина улёта - лопнувшее/спустившее внезапно ведущее колесо.

привет!раньше зимой ездили к вам на пруд,что возле осташковского шоссе,кататься.а сейчас на него можно выехать?вроде там строят?а лед на нем есть?
p/s тренировки как раз на этом пруду меня тоже как-то спасли!если не от смертушки,то от больницы точно!

экстримальную ситуацию создать можешь не только ты,но и кто-нибудь другой

я недавно общался с бывшим гонщиком,аныне инструктором в экстрим школе. я ему то же самое сказал, а он ответил что в любой ситуации есть доля и твоей вины... всегда

я недавно общался с бывшим гонщиком,аныне инструктором в экстрим школе. я ему то же самое сказал, а он ответил что в любой ситуации есть доля и твоей вины... всегда

если глубоко подумать,то он вобщем-то прав!

большое спасибо за информацию
пишите еще кто что знает о экстриме на нэксии

Есть книги профессора Цыганкова. Это классика жанра, там написано про всё.
Ищи в интернете.
А Нексия позволяет подготовленному водителю получать удовольствие от вождения на скользком полигоне. Под сброс газа в занос охотно идёт.
Опять же никаких тебе ESP и проч.

Есть книги профессора Цыганкова. Это классика жанра, там написано про всё.
Ищи в интернете.
А Нексия позволяет подготовленному водителю получать удовольствие от вождения на скользком полигоне. Под сброс газа в занос охотно идёт.
Опять же никаких тебе ESP и проч.

Нексия к сожалению в стоке совсем не приспособлена к получению удовольствия на скользком полигоне! В занос она действительно идет легко и быстро а вот выходит из него гораздо хуже стоковой 8-9ки. Машинка у нас в стоке слишком валкая и не очень собранная, она для комфорта! Но распорка\амо\пружины помогают ей встать в один ряд с тазами на льду и не уступить. ПО поводу курсов КАП Цыганкова и нексии можно спросить у Exet в личке, он насколько я знаю их прошел.

Нексия к сожалению в стоке совсем не приспособлена к получению удовольствия на скользком полигоне! В занос она действительно идет легко и быстро а вот выходит из него гораздо хуже стоковой 8-9ки. Машинка у нас в стоке слишком валкая и не очень собранная, она для комфорта! Но распорка\амо\пружины помогают ей встать в один ряд с тазами на льду и не уступить. ПО поводу курсов КАП Цыганкова и нексии можно спросить у Exet в личке, он насколько я знаю их прошел.

Понятно, что не Лансер Еволюшен (мечтаю прокатиться). Речь не шла о том чтобы кого-то обогнать, а просто поскользить в своё удовольствие.

пару раз вынужденно пробывал это ни ее в смысле нексии...на восьмерке с газом в подвеске самое оно...а нексия....слишком вольяжная