Про 120 по льду или об уверенности в машине.
Может где-то и есть места в которых лед на трассе что-тоиз ряда вон, у нас же это обычное состояние загородных трасс.
1. Неожидано выпал снег и на трассе гололедица. Еду медленно по зеркалу. На 10 км пути машин по 4-5 в кювете. От жигулей до Крузака. Поначалу останавливался, спрашивал чем помочь - потом перестал. Чем я им на зубиле помогу.
2. Не зеркало, но скользко. Ниссанка под обрывом (метра два). На скорости переднее правое. Свозил его в шиномонтажку - он выехал сам.
3. Шестерка на обочине, на легком повороте снесло.
4. Скорльзко, снегопад, видимость - 0, под свежим снего - лед. Еду медленно, пассажиры периодически докладывают о видимости правой обочины, через открытое окно видимость лучше чем через лобовое. Периодически выхожу ногами посмотреть дорогу, видимость реально ноль. Меня ходом обходит колонна разномастных полно- и недо-приводных японок. Проезжая первый же город вижу их на въезде в города толпой на перекрестке и лидер в кювете.
Так же наблюдал последствия:
1. Заднеприводник "уработался" на эстакаде: вылетел на обледенелый участок.
2. Ровер "догнал" хвост пробки, не смог оттормозиться на льду вылетев из-за поворота.
3. Японка на льду распрямила траекторию, слетев с дороги перевернулась. Что там и как не знаю, я мимо проезжал уже куча машин была вокруг, только видел что японка уши сделала. Потом долго ее там видел - похоже окрестные жители машину на запчасти разбирали по тихоньку. А потом как-то еду - а на том месте венки.
4. самое жуткое. Какая-то (я одно только могу сказать - красная) легковушка ушла под грузовик в лоб. У японского грузовика вынесло передний мост. От легковушки - только разорваное железо.
Оно вам надо -по льду спешить?