Осмотреть багажник это одно и подкинуть он вряд ли сможет, а вот для досмотра пущай 2-х свидетелей ищет + возить с собой надо видеорегистратор и записывать весь разговор, тогда они зговорчее становятся
Осмотреть багажник это одно и подкинуть он вряд ли сможет, а вот для досмотра пущай 2-х свидетелей ищет + возить с собой надо видеорегистратор и записывать весь разговор, тогда они зговорчее становятся
они будут сговорчивее если они видят что их снимают....
у меня как раз был видиорегестратор, но волшебным образом он почему то это не сняял...
у всех в мобилках есть камера. Остановили, включайте и снимайте!
Да сейчас редко ДПС ведет себя некорректно. Ну остановили даже, стекло чуть опустил Не крутить же, от кнопки), показал документы, при желании пообщался, дальше поехал. Время не потерял, себе и др. настроение не испортил. Вот когда действительно начинается какая фигня-дело другое. А подкинуть могут, потом и с понятыми за углом остановить. Но у нас обычно так не делают, если по заказу только может, типа приказу... А вот в Казахстане там или Таджикистане ничего удивительного!
а нахрена провоцировать их, остановил, дал ему на документы из своих рук посмотреть ))) и поехал дальше со спокойной душей) ну в моем случае если борзеть начинают - покажу удостоверение и поеду дальше.
не у всех есть удостоверение.....
http://smotra.ru/users/ph/blog/143209/#smotracut
Инструктаж в роте ДПС
это доказать так же реально, как доказать что в детской песочнице перед домом насыпан лунный грунт...Сообщение от tok
как же это проверить - отсутствие оснований? Ради спокойствия глянь на законные основания для остановки ТС - под эти законные требования можно любую ситуацию подвести...
а) установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
б) наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или АПН;
в) наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании ТС в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, АПН, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
д) необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
е) выполнение распорядительно-регулировочных действий;
ж) необходимость использования ТС (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
з) необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
и) проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий ТС, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
л) проверка документов на право пользования и управления ТС, документов на ТС и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).
ПРОВЕРКА ДОКУМЕНТОВ ТОЛЬКО НА ПОСТАХ ....
а мне гаишник прям и говорит что остановил чтобы проверить документы...