да маркером действительно подрисовал периодически и все, делов то, зачем 2000 тратить, лучше за эти деньги бак заправить
да маркером действительно подрисовал периодически и все, делов то, зачем 2000 тратить, лучше за эти деньги бак заправить
маркером сделал, стал как новый.
держится отлично)
Фон номера покрашен специальной светоотражающей краской,до покраски простой эмалью могут докопаться.Сообщение от sewerok
Я подкрасил сколы на кузове,естественно вышел за границы сколов,машину мою часто,в том числе и кёрхером с автошампунем. Ни маркер,ни краска типа "лак для ногтей" не отмылись,так что дождей бояться нечего,раз даже кёрхер не отмывает.Сообщение от mcAnd
недавно у себя в городе видел черную мазду6 с тонированными стеклами и задними фонарями и абсолютно выбеленным передним номером (задний как у всех). интересно, как этот товарищ вообще ездит? я конечно понимаю - понт, но штрафы видимо не пугают?
Это мент или с их конторы.
У нас на работе старые номера сами собой выбеливаются. Видимо, бывают такие серии корявые, когда на краске экономят.
Поздно, конечно, но всё же. Старый советский способ.
Если красить чёрный (буквы, цифры и контур), то номер подготавливается, т.е. мелко зачищается, обезжиривается чёрное, а потом весь белый фон тонко покрывается любой технической смазкой, контуры доводятся кистью, спичкой, зубочисткой и так далее, чем удобно. А потом тупо пульверизатором/баллончиком сверху, высушить, стереть смазку (тряпка, уайт-спирит и аналоги).
мне кажется, друзья, что товарищ просто косит от видеофиксации, - такие понтовые обычно за 120-130 ходят, и письма счастья получать не хотят
Материалы хорошие для такого ремонта старого будут стоить дороже новых номерных знаков, ещё краской дышать.
В интернете много сертифицированных фирм, которые принимают заказы на новый номерной знак, даже по телефону. Номера выдают при сдаче старых двух. Цена вопроса - 2 тысячи рублей.