сомнительно это всё. не может нормальный детектор реагирующий на Стрелку (а не отмечающий положение по ГПС)столько стоить, ведь в него заложена прибыль продавца нехилая.. к тому же на волне большого спроса как правило если нет альтернативы то ценник задирается.. темнит продавец и что то не договаривает ИМХО
ну дык Азиз,а я про что))Сообщение от С@rdi
вот и подешевле другие модели имеются http://www.stop-radar.com/presta/8_conqueror
к тому же есть люди кто готов за РЕАЛЬНО работающий радар-детектор выложить не то что 10 тыс... а все 20 а то и тридцать... ведь Валентин 1 несмотря на цену пользовался стабильно хорошим спросом. увы.. пока радар-детектора надёжно действующего против ВСЕХ Стрелок (в том числе и мобильных) НЕТУ на рынке... С GPS радар детектор конечно поможет в городе (хотя в принципе кто ездит постоянно одним и тем же маршрутом и так знают где радар висит), но на трассе будет почти неэффективен вне населенных пунктов больших. ИМХО
я к тому же веду... ну к примеру... есть некоторая дорога, к примеру Горьковское шоссе из Москвы. Оно сначала идет через Реутов, потом Балашиха, потом несколько разных населенных пунктов поближе к Ногинску, дажее после перегона опять населенные пункты, потом перегон, поворот на Электрогорск, опять перегон, далее опять населенные пункты. Значит уже 100% можно сказать что в базе можно в каждом из этих населенных пунктов ставить метку на камеру, ибо они так и стацонарки есть и мобильные постоянно то тут то там стоят. И на 2-х перегонах в районе Электрогорска тоже частенько стоят - там любят летать. Значит получается что на 68 км (расстояние от МКАД до МБК А-108) на Горьковке засадных мест 13 как минимум, причем Балашиха одна насколько протянулась - аж бывшие отдельно населенные пункты Новая, Безменково и так далее поглотила. Даже если нет пробок (что крайне редко) то выходит что в среднем на 5 км приходится одно засадное место. При таком раскладе в натуре проще или по правилам ехать или нарушать, но в меру (к примеру давно замечено что почти всегда можно ехать до 80 км/ч при разрешенных 60 и никто не трогает).
То же касается трасс - поскольку камеру могут воткнуть куда угодно - то по идее останется надеяться только на то, что радар-детектор или подобный агрегат отреагирует на "стрельбу" камеры в кого-то и будет шанс избежать штрафа. А если участок трассы с засадой полупустой - то добро пожаловать, проезд платный, оплатите пошлину!!!
Тоже свое личное наблюдение по той же М4 и М2 - ездил когда еще сухо было и в мороз - когда в общем никто не мешает погонять - так вот "летящих" машин уже крайне мало, буквально единицы, большинство (даже крутые иномарки) предпочитают ехать не более 130 при разрешенных 110 - значит действует угроза налететь на камеру!!! А с камерой еще какие бяки бывают - ведь не знаешь как будет далее после "налета" на мобильную камеру - или просто через 1-2 км гайцы остановят и откупишься или никто не остановит, зато потом "письмо счастья" придет. Значит есть эффект от камер в плане безопасности движения. К примеру та же Горьковка - ранее там бились намного чаще, конечно ранее и пробок таких не было и во многих местах не было разделительного бордюра, но то что раньше там летали со страшной силой - однозначно, сам по молодости на Аудюхе на прогонах и 180 и 220 набирал...
В итоге - методы уклонения от камер найти конечно можно, но 100% защититься этими методами можно только от стационарных камер, если же стоит камера мобильная и за ней через 1-2 км стоят гайцы - уж поверьте они и машину со сколом на номере (который из за этого не прочитался камерой) остановят и найдут к чему придраться - все равно придется оплатить проезд, просто может быть сумма штрафа будет меньше (если с номером удачно закосить под дурачка - как писали типа после мойки зимой откололся... кстати попадаются и полностью облезшие (до железки) номера - Гоззнак выпускал как-то партии бракованных номеров, какие-то поменяли бесплатно, какие-то нет. По идее такой номер тоже не должен читаться камерой. Т.е. способов много - от пресловутого кленового листика до тряпки, закрепленной тонкой прочной ниткой - типа наверное с фуры какой-нибудь улетела и на мой знак прилипла и зацепилась... Но все равно рано или поздно авто даже с самыми крутыми радар-детекторами попадется... хорошо еще если будет нарушение с превышением до 60 км/ч, а если более и стоят гайцы - все, права уплывут к судье...
нарушение не ужасно, ужасны последствия нарушений...порой смертельные и я имею в виду не только нарушивших водителей, но и пешеходов (всех участников движения)
:но ведь у всех такая "самая лучшая реакция"....
и что теперь?может дороги прекратить ремонтировать?так дешевле всего.и скоростей не будет и не надо тратить бабки на камерынарушение не ужасно, ужасны последствия нарушений...порой смертельные и я имею в виду не только нарушивших водителей, но и пешеходов (всех участников движения)
:
а еще горючку сделать рубликов по 100
;D а вы имеете те ремонты которые создают пробки? но результата которых не видно фактически?
А в том, что бензин будет только дорожать, я лично нисколько не сомневаюсь, а со временем дойдет и до 500р/л.
Но это так, риторические вопросы. Вообще своим предыдущим постом несколько другое имела в виду.
Просто не стоит забывать в любой ситуации, что мы всего лишь люди и люди вокруг нас. Не даром же есть понятие "человеческий фактор".
С частью предыдущих участников полностью согласна, а именно, что не всегда проедешь без нарушений. Но искать решения заранее как нарушить, что бы не засекли, это все равно, что ребенок сидит и думает, как бы разрисовать стену фломастером дома и что бы родители сразу не заметили и не ругали.
А к тем людям, которые ездят с нарушением скорости выше 60 км/ч, у меня такой вопрос "Куда торопитесь? Быстрее доехать до следующего сфетофора/ремонта дороги/ДТП?" Если да, то у меня есть предложение такого характера для этих людей, как скрыться от камер - передвигайтесь тогда с такой скоростью, что бы камеры выходили из строя, а с полицейских срывало одежду - как в фильме "такси".
я говорю о том что,по вашему если ездить 60км/ч,то всё будет прекрасно
не проще ли дороги не ремонтировать и не тратить гос.бабло.я что на таджикском говорю,вы меня понимаете вообще?
вот именно люди вокруг нас,потому не надо занимать левый ряд и плестись,в один прекрасный момент можно лешиться к примеру всех стёкол на машине или вам жопу подставят
а вообще я о другом,наша раша о людях ни когда не думала и ничего нет проще запретительных мер,сечете куда я клоню?
Есть самый простой выход - не мыть номера, пусть в хлам грязные будут и всё)))
Ваши права
