Как перевозить велосипед на Нексии?

http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/k-113/ - там в конце несколько фоток с Чудского края. Два вела на крышу - и поехали. Удобно, но шумновато и разгоняться после 100 машинка не торопится. Расход 8 на сто по трассе. В салон засовывать - можно только один, только чистый и именно что "перевезти". А так - приехали в интересное место, закрыли машину, сели на коней - и покатили.
В салоне возил вел в упаковке - купил в магазе, запихнул - как раз вошёл. Но тот был "типа горный", а туринг больше и щитки снимать гиморно.

Я свой перевожу в салоне со снятым переднем колесом...

Купил велосипед жене, вожу так...

Вместе смотрится примерно так...

Вот как ни пытался запихать свой в салон со снятым передним колесом - не получалось. И сам я под два метра, и велик у меня не маленький. В общем решаю вопрос так: колеса в багажник, а раму на заднее сиденье. Благо дело колеса у современных велосипедов снимаются и ставятся на место легко и просто.

У меня рама 20ка, не маленький. Руль на 180 поворачиваю, и влезает :-\. Проверенно не раз.

А сколько стоит велобагажник на крышу? просто что-то не встречал у нас.

У нас сама приспособа - 1000 руб. Приспособа крепится собственно на обычный багажник, который стоит отдельных денег.

Пнятненько, спасибо.

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...9-original.jpg - это мы в Пскове.
А это уже ближе к Новгороду:
http://www.magistral.su/forum/downlo...=336&mode=view

По городу - велы вообще не чувствуются и не напрягают. Если только где-то по кустам пробираться (в Изборске веткой снесло зеркало с вела, пришлось подбирать). На трассе - до 120 машина кочегарится, но заметно неохотно. И расход 8.5. Сейчас сижу, думаю - хочу в Европу с велами, а расход 8.5 не хочу. Вот и думаю, как бы на основной бросок их заныкать - то ли плашмя привязать и плёнкой завернуть, то ли вообще разобрать нафиг...

Очень удобная штука эти велокрепления,(Mont Dlank Barracuda)служили мне верой и правдой 2 месяца,пока ночью не сняли хулиганы,вместе с багажником...да моя вина,что оставил на ночь,поленился снять. Сейчас другие купил( фирмы Thule)в сезон по неск.раз в неделю перевожу велосипед,т.к . являюсь ярым поклонником ")
Скажу,что на скорости 140 по КАДу держат превосходно! просто надо покупать качественные крепления,но они и не дешевые,средняя цена 4 тыс. за шт.

Сообщение от GrinSPB

Очень удобная штука эти велокрепления,(Mont Dlank Barracuda)служили мне верой и правдой 2 месяца,пока ночью не сняли хулиганы,вместе с багажником...да моя вина,что оставил на ночь,поленился снять. Сейчас другие купил( фирмы Thule)в сезон по неск.раз в неделю перевожу велосипед,т.к . являюсь ярым поклонником ")
Скажу,что на скорости 140 по КАДу держат превосходно! просто надо покупать качественные крепления,но они и не дешевые,средняя цена 4 тыс. за шт.

Совершенно бюджетные с рынка в Сокольниках тоже вполне держат. Но дополнительное сопротивление от двух разлапистых железяк чувствуется - на скорости машина разгоняется ощутимо хуже (багажник типа "гробик" практически незаметен). Выше 140 машина просто не едет - вся мощность уходит на перемешивание воздуха.