Кавитатор

Нет, на Шаблиш. Собирался на Увильды, но туда на 100км дальше и за сутки с машины 1000руб.

очередная поделка. В 80-х и 90-х тоже были и омагничиватели топлива и преобразователи топлива и озонаторов и ионизаторов и чего только не было. Экономия практически всегда нулевая, а реально владелец оказывался в убытке, ибо устройство покупал и оно не отбивало деньги. Ну и старо как мир - учтите, что если (как в данной рекламе) написано "экономия до 35%" - то знайте - ноль - это тоже ДО 35%!!!!! и кстати -25 тоже ДО 35%...

Ну и подумайте... автомобильные концерны тратят миллионы - изобретают различные устройства в ДВС (всякие фазоизменения и т.п.), модифицируют и изобретают новые впрыски топлива (к примеру непосредственный) - для улучшения многих характеристик ДВС. А тут значит какая-то хрень за небольшие деньги делает то же самое!!! Если бы эта хрень была правдой - это бы Нобелевской премией попахивало, не иначе... не тратьте свои деньги понапрасну.

Кстати в рекламе не указаны еще и тонкости. А в инструкциях к сим хренькам они есть. А тонкости просты - почти всегда написано типа "перед установкой устройства, для его работы с полной отдачей, обязательно отрегулируйте систему питания, зажигания" и т.д. Ес-сно что если впрыск давно не мылся, свечи хз когда менялись и все сие сделать - машина и без этой хрени поедет веселее и топлива меньше жрать будет. Но поскольку устройство поставят после сих работ - то стопудово будут потом удивлены - а типа машина-то поперла!!! И топливо меньше жрать стала!!! Сие "лекарство" знают очень хорошо медики и психологи - называется "плацебо"

ага.. самовнушение при получении каких то положительных результатах великая весчь