Вообще, если серьезно, то стоит сказать, что Гранта (если она конечно будет стоить 260к, как заявил Автоваз) будет серьезным конкурентом Нексии.... Они вон во все комплектации собираются пихать подушки безопасности, потом абсы и тд... Но сомневаюсь, что когда начнутся продажи, цены не вырастут до 400к, как это любит АвтоВаз.
Вообще когда покупал Ксюху стояли продавались 15-ки... Я увидел цену и умер... 286к считай за 8-ку, в которой ни кондея, ни гура., ни шумки... улет
Если вспомнить прошлое, где гарантия, что она не сгниет года через три, подушки на ходу не сработают и ABS с электронной педалью газа будут работать как надоСообщение от KENAN
цены однозначно будут выше, т. к. есть официальный "индекс инфляции", да и тарифы естественных монополий растут непрерывно. В этом беда всей нашей промышленности
То что инвалидные коляски будут собирать на ВАЗе - это утка. Их планируют собирать на другом предприятии. На ВАЗе их делать ТОЧНО не будут.
Кстати, проект R90 не свернули. Просто в данный момент приоритетный проект - Lada Granta. И не надо ругать Гранту, очень симпатичный машинк, достаточно современный вид. Лично мне нравятся панель и салон
никто пока Гранту не ругает... вот 1 декабря ценник появится и начнут матюкаться
скорее всего это будет та же восьмёрка с новой нахлобучкой,вонючим и скрипучим пластиком
я лично не готов морально пересаживаться на продукцию ваза... уж лучше китайца возьму.. они хоть ощутимо прогрессируют.. имхо
Ценник уже известен, заявлен официально: 229 тр - минималка
Гранта разработана на базе Калины, и насколько я понял, количество деталей из которых собран интерьер уменьшен до нельзя, что-бы уменьшить скрип, но это еще видно будет...
Это уж кто как хочет, а мое имхо - к китайцам отношение все более негативное, это как с тем запорожцем: вечная машина - раз купил, хрен продашь.
Там еще сварных точек меньше. Для повышения коррозионной стойкости кузова, так сказать. Меньше сварки, меньше очагов коррозии. Такова логика.
Ну... как говорится - время покажет!
Ваши права
Ответить с цитированием