Чуть не попал в аварию, или как проездить всю жизнь без эксцессов

Если так разобраться перекресток на запрещающий сигнал светофора проехать можно если ты создашь аварийную ситуацию т.е.смысл такой до последнего момента ты хочешь его проехать а в последнию минуту решаешься подождать тем самым ты создаешь аварийную ситуацию!!!
Зачастую такое случается на пешеходах... пешеход лучше проехать и посигналить чем быть битым в ж**у
Моего отца в зад били 2 раза (выявлено возможно больше) хоть он и водитель первого класса всю жизнь за рулем...


Суть дела в том что нужно беспокоится не только о переди идущем авто но и в зеркала заднего вида незабывать смотреть...

Моей машине это раз уже жизнь спасло. Случай был зимой при гололеде на перекрестке, смотрю в зеркало несется волга начинает тормозить (просебя думаю неуспеет остановиться) его разворачивает и боком на меня!!! Благо соседняя полоса была свободна вырулил и отъехал подальше. Вобщем его остановила машина за которой я до этого стоял, можете представить какой был бы поровозик!!! Я потом неделю за руль несадился ноги тряслись

Немного не в тему, но что сегодня за день? По дороге из Измайлово в Чертаново аварий десять проехала.

Лично я вообще стараюсь в такой ситуации не надеяться на впереди идущего, снижаю скорость, включаю пониженную, держу дистанцию, и если впереди идущий все-таки решает ехать, то выстреливаю за ним. В ином случае у меня есть возможность оттормозиться.
А вот с пьяными и неадекватными пешеходами мне последнее время очень "везет" - вчера, к примеру, шел в левом ряду, справа чуть впереди - Газель и - о чудо! - из-за Газели выскакивает мужик, пробегает перед моим носом, останавливается на разделительной, а потом чуть ли не падает назад - мне под колеса. Спасло этого убогого лишь соблюдение мной скоростного режима и экстренное торможение в три касания - первые два - когда его увидел, третье - когда он грохнулся перед машиной, "запас" после остановки перед его мордой - 1,5 метра, хорошо, что дорога сухая и перец позади меня дистанцию соблюдал. Человек не дошел до пешеходного перехода ровно 10 метров. Это у меня второй такой чудик - первый в три часа ночи стоял на обочине (его и не видно было), а потом начал сумашедший по дороге метаться - пьяный в доску. Так что с каждым днем все больше привыкаешь к тому, что доверять на дороге можно себе и только себе, и не надеяться на "того парня", да и, как говорится - "не спеши, а то успеешь".

Когда твое поведение на дороге понятно окружающим, и подчиняется каким-то законам (хотя бы логики), то это безопаснее не только для других, но и для тебя. Думается мало кому в удовольствие ехать за неадекватным ну хотя бы новичком или вообще... От таких лучше держаться подальше в любом виде. Резко нарушая алгоритм своего движения мы многократно увеличиваем риск, здесь надо все предвидеть, но быть готовым к неожидоннастям. Наезжать на других со светом как стиль- глупо и опасно. Но светом, сигналами поворота и др. в критической ситуации можно показать свои намерения и избежать трагического недопонимания.

У меня недели 4 назад тоже была неприятная ситуация
Еду в левом ряду примерно 60-70км/ч, дорога почти пустая, на встречной никого. Впереди слева на пешеходном переходе мужик начинает дорогу переходить. Причём так неуверенно: ступил, потом меня увидел остановился подумал и снова пошёл потихоньку (может меня пропустить хотел?). Ну думаю: я ж не спешу, пропущу его. Торможу. Не сказать что очень плавно, но аккуратно. Останавливаюсь перед переходом. Мужик увидев это - ускоряется, пробегает мимо моей машины и тут сзади из правого ряда я слышу визг тормозов. Оборачиваюсь - летит девятка. Пешеход прыгает к обочине и где-то видимо уже в полёте его цепляет по ногам. Из девятки (остановилась она в нескольких метрах после зебры) выскакивают 2 парней, бегут к пешеходу. Тот тем временем встаёт, сам. Жена моя рядом сидит перепуганная. Короче, досматривать чем всё кончилось я не стал. Может это и неправильно, но уехал. Решил, раз уж жив мужик - сами разберутся.
Вот так, вроде и не виноват, а неприятно - жуть.

После увиденной аварии (когда с женой гуляли, стали свидетелями) стараюсь не проскакивать на желтый по возможности.
Газель ехала на желтый свет на перекрестке около 80 км/ч. На пересекаемой ею дороге девушка на пежо 207 тронулась на желтый (не дождалась зеленого) и выехала на перекресток.
Дальше все, что происходило на глазах, вспоминать страшно.
Газель ударяет со всего размаху (он даже не успел понять что происходит) этот пежо вбок. Пежо улетает! (в прямом всмысле) по диагонали на пешеходов, которые стоят и ждут зеленого на тратуаре. Газель уводит в ту же сторону и тоже давит пешеходов.
Каким-то чудом, тех кого сбила летящая пежо, отделались только переломами и ушибами. Под Газелью погибла не месте девушка лет 18 (из под заднего моста доставали). А другая девушка, попавшая под Газель (под двигателем) вроде живая осталась, по крайней мере с ней разговаривали, но у нее позвоночник сломало - ноги не слушались. Газелист отделался ушибами.
Девушке в пежо спасли подушки мне кажется, но она тоже была вся в ушибах и в шоке от увиденых пострадавших (сидела как робот на капоте своей машины, ничего не слышала, не реагировла на людей).
Я жену сразу увел в сторону, ей плохо стало. Сам пошел помогать. Ужас короче сколько крови было.

Ужас , конечно ... Я на стороне газелиста , по описанию . Девушка на Пежо должна была позволить закончить ему проезд перекрестка . Одна поспешность может стоить многих жизней ... Зеленый поперек загорается через паузу уже красного . Если светофор исправен , конечно . Неоднократно видел , как после зеленого - сразу красный , без мигающего и желтого , и что делать , если ты уже въезжаешь на перекресток под 80 ? Не спешите на старте ... PS . Я бы ,на твоем месте , оставил свой телефон гайцам , при авариях на светофоре свидетели очень много значат ...

У меня тоже была ситуация на светофоре, летел в зад круизеру, он же податься вперед не мог, был вторым... слава богу правая полоса была пустая, ушел туда, коленки долго треслись, стал внимательней. боюсь представить что было бы, ибо летел не по-детски быстро, задумался, и перекресток какойто не туда не в армию... тока с одного стартанули,а тут опять, ну, все по тормозам на красный, а я на газ.
Сейчас когда за рулем, стараюсь не думать о посторонних вещах, полностью в дороге, проигрываю все возможные ситуации. Особенно боюсь вылетающих на встречку. держусь правее.
все удачи. бедьте осторожней!