Про сыр это понятно... Запчасти я сам покупать буду. Если не оригинал "Опель" то приближенное к оригиналу.Я имею в виду по качеству.Тоже самое что входит в комплект ГРМ оригинал...Сообщение от С@rdi
Про сыр это понятно... Запчасти я сам покупать буду. Если не оригинал "Опель" то приближенное к оригиналу.Я имею в виду по качеству.Тоже самое что входит в комплект ГРМ оригинал...Сообщение от С@rdi
Давайте вернемся к ДЖИПУ, я так думаю, что смазку лучше оставить родную. Судя по картинке, это силиконка, не стоит её менять.
У пацаны был радиоуправляемый джип Мерседес МЛ-320. Редуктор с дифференциалом давал офигенную управляемость. На других моделях такого не встречал. Плюс колеса резиновые и независимая подвеска на пружинках..... Как в парк выйдем, так вся детвора гуськом за джипом бежит (он еще 2-х скоростной был), за ними мамаши наперегонки и закачивалось все ревом детишек. Одна мамаша даже потребовала, чтобы не приносили больше.....
Значить смазку оставляем... Хотел просто по больше....)))) Чтоб на верняка......Сообщение от ibnhattab
Тут тоже дифференциал стоит 8) И скорости двеСообщение от Mister
Быстрая и очень быстрая ;D Подвеска не зависимая передняя, но пружины жесткие. И с зади жесткие... Если пару витков убрать?
Думаю как загерметизировать движок... Швы промажу герметиком, а вот где полуоси идут... Может из камеры, типа сальника сделать?
ФУМ-ленту подмотай.Сообщение от M@rik
Да от больших оборотов;D думаю она придет в не годность...Сообщение от Mister
Можно и из камеры сделать, а лучше из тонкого войлока и пропитай силиконом. Только WDшку не используй, она ипаряется.