"СтаЖ"

Едим мы как то с женой, в мафане слегка играет музыка, дорога спокойная, широкая (меж город), все едут не спеша вдруг летит какой-то полоумный, всех обгоняя-подрезает (с наклейкой воскл.знака на жёлтом фоне), ну, в общем, нарушил идиллию не спешной езды за городом…

Я буркнул: -мол куда несешься?!! (езжу я за городом 110-120км),

Тут мне жена и говорит: - а почему не отображают нигде стаж водителя, на пример кручу баранку 8 лет и т.п.

И тут я задумался, а ведь и в правду, удобно было бы если б иметь представление о водителе заблаговременно до того как успеет, сформироваться ошибочное мнение…

На пример: - едет машина, медленно-медленно по середине полосы, не обогнать (сплошная), начинаешь скверно думать о коллеге по дороге, ну вот заканчивается сплошная, идешь на обгон, а там сидит перепуганная вцепившись в руль мокрая от волнения или от страха девица, и думаешь, вот бедняга… а ты её….

В связи с этим хочу поинтересоваться у Вас , есть ли смысл в продвижении темы об отражении стажа водителя на авто на пример:
Кручу баранку 8 лет и т.п.
Водила с 2002
2002 год
Здрасте я с 2002 и т.п.

А что это даст? Воспитание от этого лучше не станет. Наоборот вся мелочь, которая купила права два дня назад, будет с достоинством тебя обгонять, мол посмотрите какой я водила, моим правам всего два дня а я уже водил со стажем обгоняю легко и непринужденно.

Сообщение от grawer

А что это даст? Воспитание от этого лучше не станет. Наоборот вся мелочь, которая купила права два дня назад, будет с достоинством тебя обгонять, мол посмотрите какой я водила, моим правам всего два дня а я уже водил со стажем обгоняю легко и непринужденно.

Нет, grawer, (кстати, здравствуйте , те, кто водит два дня, так себя на дороге не ведут (имхо) . Они, как раз едут медленно, вцепившись в руль. Так себя ведут примерно через год вождения. И дело не в воспитании, а в ложном ощущении водителя, что он уже все умеет (это же статистика), здесь где-то есть кажется тема про начинающих водителей.

У меня знакомый на УАЗике за 10 лет накатал 15 тыс. км... Ну и какие у него преимущества? Ездит в большинстве своём по просёлочным дорогам, дом- дача. Зимой- ни ни...

Сообщение от нбк

У меня знакомый на УАЗике за 10 лет накатал 15 тыс. км... Ну и какие у него преимущества? Ездит в большинстве своём по просёлочным дорогам, дом- дача. Зимой- ни ни...

Угу, и накатанные км тоже играют роль, и зимняя езда. Вот меня сегодня повозило по дорогам, снегу много везде, кстати ( вернее, не кстати) почему газуешь, а обороты падают на снегу, это колеса проворачиваются что ли ? У меня такое в первый раз.

Сообщение от Стрелка

Нет, grawer, (кстати, здравствуйте , те, кто водит два дня, так себя на дороге не ведут (имхо) . Они, как раз едут медленно, вцепившись в руль. Так себя ведут примерно через год вождения. И дело не в воспитании, а в ложном ощущении водителя, что он уже все умеет (это же статистика), здесь где-то есть кажется тема про начинающих водителей.

И вам здравствуйте. Это здравомыслящие люди себя ведут подобающе, не спорю, а вот шпана оголтелая как раз наоборот.

Сообщение от Himik10

В связи с этим хочу поинтересоваться у Вас , есть ли смысл в продвижении темы об отражении стажа водителя на авто на пример:
Кручу баранку 8 лет и т.п.
Водила с 2002
2002 год
Здрасте я с 2002 и т.п.

всё уже придумано до нас ;D

Сообщение от Стрелка

... почему газуешь, а обороты падают на снегу, это колеса проворачиваются что ли ? У меня такое в первый раз.

... может, наоборот- они "вязнут" в снежной каше ???

Сообщение от Стрелка

Угу, и накатанные км тоже играют роль, и зимняя езда. Вот меня сегодня повозило по дорогам, снегу много везде, кстати ( вернее, не кстати) почему газуешь, а обороты падают на снегу, это колеса проворачиваются что ли ? У меня такое в первый раз.

Если бы у тебя была какая-нибудь другая машина, подумал бы что антибукс срабатывает. А на простенькой, в момент зацепления колес двигатель начинает работать под нагрузкой и обороты падают. Кстати, такие продвинутые штучки, как антибукс и АБС тоже спорная тема. Когда машина за тебя думает, не всегда есть хорошо. Особенно для начинающего.

Сообщение от нбк

У меня знакомый на УАЗике за 10 лет накатал 15 тыс. км... Ну и какие у него преимущества? Ездит в большинстве своём по просёлочным дорогам, дом- дача. Зимой- ни ни...

Я тоже придерживаюсь мнения, что только практика способствует наработке и укреплению навыков вождения, согласен, что такая инфа о стаже вождения не объективна и есть вероятность семейного авто (машина на двоих) когда стаж водителей может быть кардинально разный, но это не основная масса, возьмем таксистов, маршрутчиков они целыми днями за рулем, посмотрите на их стиль вождения (агрессивный, нагловатый, местами дерзкий), НО абсолютно ПРЕДСКАЗУЕМЫЙ, вот в чем смысл…

Я сторонник заметности на дороге, всеми пятью лапами за введение включенного ближнего света фар в светлое время суток на трассе и в городе, была бы возможность постоянной связи с близь идущими автомобилями по внутреннему каналу (в смысле было бы удобно чтоб намеренья о предстоящих маневрах участников движения как то сообщались между собой)
У моих знакомых много случаев когда из-за не понимания производили аварии..
На пример:

выезжая с прилегающей территории останавливаешься пропуская автомашины (они идут не плотным потоком) примеряешься с целью проскочить и тут тебе один моргает дальним, и ты думаешь во молодец, пропускает и в пол на дроссель… а он думал совсем иначе: Куда ты С..ка!!!!
И усе…..