Чинил у меня кореш машинку: в итоге купил новую))
7сказали спасибо
Чинил у меня кореш машинку: в итоге купил новую))
Если не в хлам убита, то чиним, надо полагать)
Самое прикольное что весь их вес от бетонных вставок-блоков (вверху и внизу)... Когда разобрали-просто офигел!
Там есть нержавейка, двигатели, провода, болтики и т.п.... Нержавеечный барабан положили в приямок в подвале шефу, чтоб оттуда весной осуществлялся отсос воды которая топит весной коттедж.
Ну стиралка стиралке рознь. У меня Бошевской уже лет 15 один раз насос откачной поменял за это время и пару раз из клапана посторонние предметы вынимал и до сих пор пашет, как часы. Если на ней ТЕН сдохнет, то поменять самому раз плюнуть и стоит не так дорого. Ну а если модуль управления забарахлит, это уже другой вопрос, на 15 летней машине связываться с заменой или ремонтом модуля смысла особого нет. Хотя недавно у друзей Боша разбирал вообще 1998г. рождения. Там таймер-программатор ещё электромеханический стоит, его купить можно за 7-8тыс. А остальная внутренность на столько кондовая, что если программатор поменять, то она ещё лет 15 отпашет. На сколько это относится ко всем этим индезитам, канди и т.д. это я х/з, но с Боша я бы прежде чем на помойку выносить поснимал бы все рабочие агрегаты типа двигателя, насоса, клапанов, ТЕНа их и б/у- шные можно врозницу продать, дорожее, чем сломанную машину в сборе. Это все равно, как битый автомобиль выгоднее в разборку пустить чем продавать целиком..
Последний раз редактировалось VZ54; 27.11.2015 в 10:30.
Там движок асинхронный современный стоит без гребанного конденсатора, если руки есть и голова варит, можно добротные вещи сделать в хозяйстве. Не хочется, можно подарить знакомому самоделкину, он потом обязательно тоже отблагодарит помощью.
Из бачка, 1 милиметр стали, можно мангал сделать.
![]()