Чиновники снова на встречке!!!!

А вот оборотная сторона мигалки - откуда машинки: http://navalny.livejournal.com/446841.html

==============
Дело в то, что в США есть такая штука - Foreign Corrupt Practices Act, по которому граждане США и американские компании могут преследоваться за коррупционные деяния за пределами США.
Проще говоря, если американец дал взятку нашему гаишнику, то в США его могут посадить на пять лет, даже если в России всем на это наплевать.

Это весьма строго. Как объяснили мне знающие люди - если есть серьезные подозрения в зарубежной коррупции, то в компанию высаживается десант из 150 юристов из американского минюста и всем становится понятно: посадки будут.

Неудивительно, что почувствовав: дело пахнет керосином, Даймлер признал свою вину и согласился уплатить штраф ($ 185 млн) не доводя дело до суда.
То есть, мы имеем неоспоримый факт: компания-поставщик шикарных машин для госнужд, официально известила, что давала взятки чиновникам, принимавшим решения о закупке машин.
==============

Прокуратура безмолвствует. Не может найти коррупционеров.

Сообщение от k-113

...
Прокуратура безмолвствует. Не может найти коррупционеров.

Значит и нет их у нас. Путин еще 10 лет назад объявил войну коррупции. Вот они и кончились

в нашей стране никогда не будет порядка

http://www.zr.ru/a/238202/ Вот они слуги народа..

Стали известны новые подробности VIP-аварии на Тверской

http://news.auto.ru/news/5685.html
http://news.auto.ru/news/5664.html
Фото: lennon83.ya.ru

Водитель автомобиля BMW, с которым на Тверской улице в Москве столкнулся бронированный Mercedes S600 с номером серии «АМР» и мигалкой, рассказал о подробностях аварии.

Напомним, что ДТП, которое уже успело всколыхнуть российскую блогосферу, произошло в минувший вторник около 22:00 на пересечении Тверской улицы и Тверского бульвара. По словам очевидцев, бронированный Mercedes S600 с имеющейся, но выключенной мигалкой и номером А505МР97 в сопровождении джипа охраны на большой скорости пересек две сплошные и, проехав на красный свет, протаранил ехавший на зеленый в сторону центра автомобиль BMW. В результате аварии передняя часть BMW так сильно пострадала, что был виден мотор.

«Я ехал в третьем ряду, – рассказал изданию «Газета» Константин, водитель пострадавшей машины, попросивший не называть его фамилию в прессе. – Разрешено было движение направо и прямо. Слева шел поток машин. Был зеленый сигнал светофора. Буквально в 10 м передо мной неожиданно появился этот Mercedes, 97-й регион. Я попытался маневрировать, выкрутил направо руль, но столкновения избежать не удалось». По словам пострадавшего, он записал контакты свидетелей, которые могут подтвердить, что Mercedes ехал на красный свет и предоставить фотографии в подтверждение своих слов.

По словам Константина, девушка, которую многие очевидцы посчитали пассажиркой Mercedes, на самом деле ехала вместе с ним. «Это не их девушка, это моя девушка, – сказал водитель BMW. – Я попросил водителя другой машины посадить ее к ним на пассажирское сиденье, потому что у нас по всему салону было битое стекло – повылетали подушки безопасности, стекла осыпались, а у нее был шок. Они сначала отказались. Потом на минуту посадили, за это время ее и успели сфотографировать».

Что случилось с пассажиром Mercedes, Константин не знает. «Пассажира я не видел, я больше за нас волновался, чем за него, – сказал собеседник издания. – Водитель Mercedes начал скручивать номера, я пытался сфотографировать это на телефон, но мне не дали. Заявили, что это частная собственность: хотим – скручиваем, хотим – не скручиваем. Мигалки минут через 20 тоже сняли».

Сотрудники ДПС, которые, кстати, не мешали водителю Mercedes снимать номера и мигалку, составили на месте план-схему. «Я написал со своей стороны объяснительную, описал все как мог, – сказал Константин. – Про зеленый и про то, что маячок не был включен. А второй водитель отказался давать показания, сославшись на шоковое состояние. То есть от помятого крыла у него такой сильный шок, что он не мог нормально изложить то, что произошло».

Дальше, по словам Константина, началось самое интересное. «Приехала машина с номерами ЕКХ, было, кажется, еще несколько машин ФСО, – отметил он. – Они забрали снятые номера, мигалку, какой-то большой черный чемодан и уехали. Документы предъявить отказались. Краем уха я услышал, как они говорили, что надо быстренько изъять записи с окружающих камер видеонаблюдения».

Константин упомянул еще один случай, который показался ему странным. «Сразу появились понятые, которые помогали при замерах, – заметил он. – Это все они делали добросовестно. Где-то через час, когда один свидетель проходил мимо и начал снимать, как фсошники перекладывают большой черный чемодан в другую машину из Mercedes, почему-то понятой стал отгонять этого человека, даже побежал за ним и у них началась драка».

Впрочем, хотя Константин и уверен в своей правоте, в суд он подавать не будет. «Связываться с этими людьми не очень хочется, – признался собеседник издания. – Как показывает практика, до добра это не доводит. Добиться все равно ничего не получится. Максимум – уволят этого водителя. Поэтому сражаться там не за что. Моя машина в очень плохом состоянии. Выстрелили подушки. Боковые стекла повылетали, лобовое треснуло. Моторный отсек повело. Фары, радиаторы, бампера – все смято. Поскольку Mercedes был бронированный, у него только крыло помялось. Я буду обращаться в свою страховую, требовать возмещения ущерба и на этом остановлюсь. Де-юре это просто ДТП. Кто-то виноват, у всех есть полисы ОСАГО, каско. Никто не пострадал. В суд подавать не собираюсь. Нет причин, времени и желания. Ни по какой срочной надобности он (Mercedes – прим. ред.) ехать не мог в это время. Проблесковый маячок не был включен. Хотя я не уверен, потому что в этот момент не на него смотрел, а на дорогу. Но, даже если включен, прежде чем совершать такие маневры и нарушать правила, мигалка должна была убедиться, что не создается аварийная ситуация. Я просто хочу, чтобы народ узнал. Я тоже давно недоволен всеми этими мигалками и многим происходящим. Но в прямую конфронтацию с властью не хочу вступать».

Между тем до сих пор не ясно, кто же находился в бронированном Mercedes. Если учесть тот факт, что такие номера, начинающиеся на цифру 5, выдавались главам законодательных органов, а вторые две цифры в номере указывают на регион, то по номерной принадлежности автомобиль относится к Республике Дагестан и может быть закреплен за главой Народного собрания Дагестана Магомед-Султаном Магомедовым. Однако в администрации чиновника заявили, что господин Магомедов находится в республике, только что принимал делегацию и в Москву на этой неделе не выезжал. «В Москве служебный автомобиль был у предыдущего председателя, а сейчас мы этого не знаем», – сказали в администрации. В постоянном представительстве Республики Дагестан в Москве информацию о возможной причастности машины из их автопарка к ДТП отрицают. Однако подтвердили, что автомобиль Mercedes в автопарке есть, и даже пообещали назвать ее регистрационный номер, но позже извинились и сообщили, что эта информация конфиденциальна.

По другой версии, которую выдвигает газета «КоммерсантЪ», в машине находился депутат Госдумы Магомед Гаджиев от Дагестана, близкий к бизнесмену Сулейману Керимову. Однако источник издания в окружении господина Гаджиева опроверг данную информацию: «Разговоры такие действительно ходят, но его там вчера не было».

В свою очередь, исполняющий обязанности начальника отдела административной практики 4-го спецбатальона ДПС на спецтрассе, сотрудники которого оформляли ДТП, отказался представиться изданию, но дал понять, что про аварию ему известно. «Сейчас идет разбор данного ДТП, поэтому я не могу вам ничего сообщить о его участниках, – сказал он. – Мало ли как вы его захотите преподнести».

Сергей Журавлев 20.5.2010 | 18:27
© При перепечатке ссылка на AUTO.RU обязательна

Сразу три инцидента с участием автомобилей с мигалками произошло за минувшие сутки в Москве. В одном из них житель столицы подвергся нападению после того, как не уступил дорогу спецмашинам.

Пострадавшим оказался предприниматель, председатель движения «За честный рынок» Илья Хандриков. В интервью журналу The New Times он рассказал, что накануне утром в плотном потоке движения не смог уступить дорогу автомобилям со спецсигналами. «Ко мне стали приближаться два Mercedes, скорее всего, серии АМР с мигалками наверху, – вспоминает пострадавший. – Один Mercedes достаточно шустро вырулил передо мной, второй попытался меня как-то подвинуть. На это я показал дулю в окно. Из окна охранника или пассажира в мою сторону полетел какой-то предмет».

В результате, выехав в район Охотного ряда ближе к Госдуме, два автомобиля, по словам Хандрикова, стали его гонять, пытаясь заблокировать. И это им удалось возле поворота на Неглинную улицу. «Из машин выскочило большое количество мужиков, здоровых, такого южного типа, – отметил предприниматель. – Они пытались вломиться в машину, я закрыл двери, и они стали вырывать ручки, стали стучать по стеклам кулаками и ногами».

Хандриков начал сигналить и привлек этим внимание других автомобилистов. Плюс ко всему, машин, которые должны были поворачивать на Неглинную, скопилось достаточно много. Все это заставило нападавших отстать от предпринимателя. В результате нападения, по словам Хандрикова, автомобиль повреждений не получил, тем не менее бизнесмен подал заявление в милицию по факту нападения и в настоящее время ищет свидетелей через Интернет.

Во втором случае кортеж из двух машин на встречной полосе едва не сбил переходившего дорогу журналиста одного из сетевых изданий Дмитрия Борко. «На выезде на Садовое кольцо с Новокузнецкой улицы на светофоре собралась небольшая пробка, плотно стояли два трамвая и несколько машин, – рассказал он в интервью радиостанции «Эхо Москвы». – Я пересекаю улицу перед первым стоявшим трамваем, а из-за него, двигаясь по встречной, выскочили две машины сопровождения, одна из них с мигалкой. Передняя машина «крякнула» прямо над моим ухом, я вышел перед «мордой» трамвая, сделал шаг и едва не попал под эти колеса. Я отпрыгнул, громко матюгнулся в его адрес, а следующий проезжавший, услышав мою реплику, высунулся в открытое окно и меня обложил по матери». После этого, по словам журналиста, автомобили проехали до перекрестка и, не останавливаясь на красный свет, свернули на Садовое кольцо.

Участником еще одного инцидента стал фотограф Митя Алешковский. Он рассказал, что в районе Пушкинской площади он «ехал на зеленый свет» светофора, когда водитель автомобиля со спецсигналом «включил мигалку и поехал наперерез». «Я преградил ему дорогу и хотел приклеить наклейку «Мигалки – позор России», которая у меня лежит еще с митинга синих ведерок, но он не дал мне этого сделать», – отметил фотограф. По его мнению, чем больше людей будут показывать «мигалочникам» свое отвращение, тем лучше.
Информации о том, кто мог находиться в машинах с мигалками, пока нет.

Алексей Гусев Сегодня | 13:32

http://news.auto.ru/news/5834.html