ОБОРОТНИ В ПОГОНАХ!

Гаишник - государственный служащий и платных услуг не оказывает, как и врач районной поликлиники. Однако, если даешь деньги тому или другому, то автоматически становишься уголовником! И еще раз повторюсь, что когда случается ДТП или не дай Бог еще что-нибудь, вызываешь милицию и врачей, а не бандитов! А если часть милиции как медицины сделают платной, то будешь платить и милиции. Кстати, мы же оплачиваем тех осмотр, права, снятие и постановку на учет, а говоришь, что милиция ничего тебе дать не может! "Твое здоровье-ты хозяин" и машина твоя и ты хозяин. Кому не нравится, могут ездить на метро!

Кроме алкашей, у нас на дорогах еще полно всякого сброда, в том числе те, кто любит ездить по своим правилам и подвергает опасности не только себя, но и других участников движения (они еще себя называют нормальными водителями), а как посмотришь, что они вытваряют на дороге, и хочется таких убивать. А гайцы правильно делают, что их останавливают и штрафуют и за мелкие и за серьезные нарушения, а иначе каждый будет ездить как хочет. У нас больше половины "нормальных водителей" права купили и правил не знают! Законы не гаишники придумали. И если на ровной дороге стоит знак 40, а водитель не знает почему, то это не значит он там не нужен! В любом случае, сбрось скорость до 40 и езжай дальше.

Присоединяюсь к высказываниям, что мы сами виноваты в том, то у нас такое ГИБДД. Сами нарушаем, сами даём взятки. И сдаётся мне, что не очень-то нам нужно, чтоб ГИБДД изменилось.
Объективно - за 13 лет вождения у меня ни разу не вымогали взятку, останавливали исключительно за нарушения. Вся остальная инициатива шла от меня.

Когда ездили в Беларуссию, были поражены дисциплинированностью в Минске. Под знаком "остановка запрещена" ни одной машины! Даже если стоянки рядом нет.
Машин, с тонированными передними стёклами нет. Вообще нет.

Сообщение от игорь29

Гаишник - государственный служащий и платных услуг не оказывает, как и врач районной поликлиники. Однако, если даешь деньги тому или другому, то автоматически становишься уголовником! И еще раз повторюсь, что когда случается ДТП или не дай Бог еще что-нибудь, вызываешь милицию и врачей, а не бандитов! А если часть милиции как медицины сделают платной, то будешь платить и милиции. Кстати, мы же оплачиваем тех осмотр, права, снятие и постановку на учет, а говоришь, что милиция ничего тебе дать не может! "Твое здоровье-ты хозяин" и машина твоя и ты хозяин. Кому не нравится, могут ездить на метро!

Кроме алкашей, у нас на дорогах еще полно всякого сброда, в том числе те, кто любит ездить по своим правилам и подвергает опасности не только себя, но и других участников движения (они еще себя называют нормальными водителями), а как посмотришь, что они вытваряют на дороге, и хочется таких убивать. А гайцы правильно делают, что их останавливают и штрафуют и за мелкие и за серьезные нарушения, а иначе каждый будет ездить как хочет. У нас больше половины "нормальных водителей" права купили и правил не знают! Законы не гаишники придумали. И если на ровной дороге стоит знак 40, а водитель не знает почему, то это не значит он там не нужен! В любом случае, сбрось скорость до 40 и езжай дальше.

Мне плевать, кто по статусу человек, который мне не нужен. Единственная польза от гаишников - это то, что они фактически выступают в роли аварийных комиссаров - фиксируют ДТП, определяют кто виноват и передают дела в страховую. Иногда могут и помощь оказать - бывают и такие, не изжили ещё. Но редко и чем дальше - тем страннее такое видеть. Куда типичнее случай, когда в километре от серьёзного ДТП стоит экипаж в кустиках и продолжает пастись, а машины из кюветов достают и тому подобное - обычные водители в порядке дорожного братства. Ну да Ящер им судья, дело не в этом. Когда я плачу врачу - я оплачиваю некий НУЖНЫЙ МНЕ труд. Через кассу или мимо - мне не важно, мне важен результат. И я пойду к тому врачу, у которого результат, а не к тому, к которому я кем-то там прикреплён. Кроме "неотложки" - но это отдельный случай (и, кстати, оплачивается ОМС независимо от "приписки" пациента).

Ну и просто перл - "оплачиваем постановку и снятие на учёт, права и техосмотр" - типа, это нам милиция ДАЁТ? Это милиция с нас БЕРЁТ деньги и продаёт ПРИКРЫТИЕ от другой милиции, которая хочет ещё денег. Всё. Некоторый контроль на дорогах - необходим, да. Но как он в реале осуществляется - иной раз без него реально лучше. Не за что "спасибо" говорить. Качество услуги (оплаченной мной, между прочим) - ниже плинтуса, а альтернативы высочайше запрещены. Про техосмотр - отдельно платится сервису (ПИКу), отдельно - сидящему при нём гайцу. Мне гаец - нахрен не сдался, реально проверяет машину ПИК. Почему я обязан тащиться на ПИК по месту регистрации и башлять строго тому гайцу, если у нас единая система? Если феодальное образование - всё понятно, вассал моего вассала - не мой вассал, вассальная дань платится строго твоему сюзерену. А кому не нравится- могут... Ну так это и есть типичный рекетирский подход. "Жить захочешь - всё поймёшь, не захочешь - не живёшь". ГИБДД - система государственно-феодального рэкета, только и всего. Про расстановку знаков "раз поставили - значит так нужно" - купи гуся, ему расскажешь. Вернее, что "нужно" - можно не рассказывать. Нужно. Только вот кому и для чего...

p.s. Права не купил, правила знаю. В среднем в год активной езды имею 2-3 протокола по мелочи - свет не так горел, конец населённого пункта не там нарисован и т.п. Со случаями прямого и наглого развода на серьёзное нарушение с намекательно-неторопливым заполнением протокола - сталкивался трижды. Пока - успешно отбивался. Ну так и купцы на средневековых дорогах не всегда дань платили тогдашним гаишникам-из-леса - частенько и отбивались. Обидно за державу, что у нас в 21 веке средневековые порядки. Втройне обидно, что это приписывают какому-то "менталитету" русских. Разве что МЕНТ-а-литет здесь имеет место. Обилие необоснованных правил и корыстный контроль за их исполнением - порождают соответственное отношение ко ВСЕМ правилам. Вот почему в Украине если стоит знак "50" - значит на "70" там прямая дорога в канаву? Почему там почти не бывает, чтобы прерывистая на закрытом повороте разметка переходила в сплошную на прямом просматриваемом участке? Там что, с Марса народ завезли? Или горилку меньше любят? Да нихрена. Просто тамошним ментам однажды устроили показательную порку. А тутошним - блеют о "менталитете".

Я, как начальник службы, которая присматривает за милицией, свое мнение высказал!

по поводу оборотней скажу следующее... в нашем городе уже в отрытую деньги требуют...люди учаться на права!- теорию сдают ... а перед вождением им говорят , что провалите, так что сдавайте по 2000.... и попробуй не дай! будешь до пенсии пересдавать, уж они об этом позаботяться...

Сообщение от Elenge

Присоединяюсь к высказываниям

разве не понятно,что некому в стране порядок наводить.одна болтовня,а реально что-то изменить никто не может.так что доживать все будем в бардаке.

Сообщение от полковник morpeh

разве не понятно,что некому в стране порядок наводить.одна болтовня,а реально что-то изменить никто не может.так что доживать все будем в бардаке.

В первую очередь порядок зависит от нас. И главное, что мы можем сделать в контексте этого форума - не нарушать ПДД. Слабо? не ездить по обочине в пробке, не парковаться под знаками и на пешеходных переходах, не превышать скорость и далее по тексту.
А искать того, кто за нас наведёт порядок можно действительно всю жизнь.

Сообщение от игорь29

Я, как начальник службы, которая присматривает за милицией, свое мнение высказал!

Спасибо, мы прослушали вашу политинформацию. "Вот бы этаким хлебальничком - да медку навернуть" (с)...

Сообщение от Elenge

В первую очередь порядок зависит от нас. И главное, что мы можем сделать в контексте этого форума - не нарушать ПДД. Слабо? не ездить по обочине в пробке, не парковаться под знаками и на пешеходных переходах, не превышать скорость и далее по тексту.
А искать того, кто за нас наведёт порядок можно действительно всю жизнь.

Будет ли КГБ при коммунизме?
Нет. Люди будут самоарестовываться (с) Армянское радио

Вопрос один возникает - а зачем тогда вообще нужна "организованная правоохранительная группировка", если всё должны и могут сделать только и исключительно сами граждане? Я на дороге веду себя так, чтобы не создавать проблем. Ни себе, ни другим. Не паркуюсь на переходах, не загораживаю проезды, не пру танком, даже если формально я прав. Соблюдаю РАЗУМНУЮ скорость. Независимо от знаков - часто знаки позволяют куда больше, чем позволяю себе я. Хотя умею ездить, в том числе по дорогам, не соответствующим никаким ГОСТам. Просто потому, что за рулём я, и отвечать за всё - тоже мне. А не мелкому (да хоть бы и крупному) полосатохвосту.

p.s. За 2009 год имел две аварийные ситуации, созданные непосредственно ментом при исполнении. В одном случае это чмо кинулось наперерез останавливать добычу из второго ряда (экстренное торможение, выбор места за обочиной для контактного), в другом - просто тормознуло едущее мимо него транспортное средство, которое начало резко останавливаться, подпирая поток за ним. Так они за безопасность движения борются - тренируют наверное водителей.

Про врачей: жена у меня врач на двух работах. Одна в государственной поликлинике с окладом в 4500руб. Другая в частной клинике. И там и там она принимает одних и тех же больных. Только в госбольнице на нее еще хотят навесить несвойственную ей работу участкового специалиста. Перевожу на русский: полдня в кабинете, полдня пешком по участку на вызовы... За 4500?? В госбольнице ей иногда приносят подарки - конфеты, кофе, натурпродукты (это сельские жители несут - яйца, птица, мясо, сало). Просто так принято издавна, не можешь денег дать дохтуру - дай еды. И эти продукты здорово помогали нам в свое время! В частной клинике все просто - один пациент = N рублей.
Гаишники тоже работают за зарплату. По идее. Но можно ли жить на 8000р.? Это капитанский оклад со всеми надбавками. Давно смотрели Нашу-рашу?
В Китае со взяточниками бороться решили по-взрослому: поймали - всё! Смертная казнь! Только все равно не могут искоренить. Каждый год тысячами казнят.
Самый правильный способ - большой оклад, льготы, большая пенсия при условии безупречной работы. И жесткие меры к провинившимся. Тогда люди будут знать чем рискуют. У них будет выбор. А сейчас выбора практически нет: либо ты честный и бедный, либо оборотень в шоколаде.
А добровольно соблюдать ПДД (законы, нормы морали и т.д.) никто не любит. Те же европейцы у нас начинают так же беспределить как и наши.
Одна из наших поговорок гласит: суровость наших законов уравнивается необязательностью их выполнения. (как-то так, точно не помню).

Пишущие про оклады и работников от рядового до капитана - не учитывают одного. Того, что гаишники капитаном не оканчиваются, а оканчиваются они где-то во тьме "вертикали власти". БЕСПОЛЕЗНО бороться с коррупцией низовых работников, не трогая неприкасаемых верхов. В принципе бесполезно. ГИБДД - это система вертикальной делёжки. Чего уже никто и не скрывает - волкИ на дороге стригут бабло, башляют начальнику, тот следующему начальнику, многострадальному капитану с зарплатой ровно в цену ежемесячного обслуживания его лексуса, капитан - соответственно. Системные вопросы решаются только системно. И не "реформой" - то, что в РФ называется реформой может решить только финансовые проблемы проводящих её. Систему надо строить заново. И рано или поздно это делать всё равно придётся - не сверху, так снизу. Очень бы хотелось, чтобы без революционного ЧК и эскадронов смерти. Но если нынешний вялотекущий 3.1415926ц так и продолжать называть "повышением правосознания" - дойдёт и до ЧК.